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新车外观与2020款在售车型保持一致,前脸依旧为奔驰家族标志性的满天星进气格栅,并加入粗壮的银色镀铬饰条进行修饰,两侧大灯造型犀利,内部加入led光源,下方采用凹陷式进气口,并加入镀铬饰条进行点缀,整体造型更加运动时尚。车身侧面造型硬朗大气,搭配多辐式铝合金轮毂,增添了运动气息。车尾部分,采用了全新的尾灯组设计,并由镀铬饰条贯穿,排气为单边单出式布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4764*1898*1642毫米,轴距为2973毫米。
内饰方面,奔驰GLC260l车型采用深色系搭配,整体设计维持原样,车内可见较多的镀铬饰条,并未出现在新款车型中。车内配有平直的中控触屏,全液晶仪表,三辅式方向盘,空调出风口的设计辨识度较高。传动方面匹配9速手自一体变速箱。
奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在34位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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