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从途观L Pro首次实现“油电同智”,到帕萨特Pro再领中高级轿车头牌,上汽大众的率先而动,又赢得了一次先机。事实证明,好的产品总会赢得消费者的青睐,就在上汽大众ID.3荣获2024中国汽车产品质量表现研究(AQR)“中端纯电动车质量表现第一名”的同时,“最聪明的油车”途观L Pro也获得了“2024合资SUV质量体验”的第一名。
中国汽车产品质量表现研究(AQR)已是第6年连续发布,今年的车型覆盖51个主流品牌共计128款车型。可以说,在燃油车领域之内,途观L Pro的上榜几乎毫无悬念。
被誉为“最聪明的燃油车”,途观L Pro与其他燃油车型的差异化非常显著,站在消费者的角度,通过这款上市不到半年的新车,可以体验到全新智能化科技。
采用大众最新全球化设计的途观L Pro,仅仅是灯光就能带来与众不同的感受:IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,不仅实现了智能远近光等常见功能,还带来了窄路示宽、专属车道光毯和迎/送宾投影灯效,无论从实用性还是新体验,途观L Pro都与众不同。
途观L Pro全新沉浸式未来数字座舱,融合了高级质感和多元智感,座舱内15寸智能中控、11.6寸副驾驶娱乐屏、10.3寸液晶仪表、w-HUD全彩抬头显示器、黑晶流光旋钮与手机的六屏互动,可以让消费者感受到高端新能源车型才有的智能化体验。
与满配的智能科技相匹配,途观L Pro打孔超纤绒座椅,搭载了通风/加热和10点气动按摩功能,座舱内配有智能香氛系统、12扬声器哈曼卡顿音响、30色星空格调氛围套件等装备,达到了豪华车同等的尊贵享受。
与智能互联和豪华座舱体验相比,更令人兴奋的是途观L Pro搭载了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,这套与大疆合作深度开发的智驾系统,以大疆惯导双目视觉系统为核心,匹配全套感应装置,带来了0-130公里/小时的L2++级智驾辅助体验,用户可以在全速域之内,随时开启智驾功能,大疆惯导双目系统不仅流畅识别间断的道路标线,而且可以在有车加塞时主动避让,同时能识别中国特有的一些道路障碍物,如桩桶、维修路牌等等,也可以识别三轮车等,带来更为可靠的安全智驾体验。
除此之外,IQ.Light还支持拨杆变道超车、主动变道、主动超车等功能,可以带来更为轻松的行车体验。
获得合资SUV质量体验第一名,其实也是途观L Pro的实至名归,更重要的是,这款新车为消费者在德系驾控品质的前提下,带来了更全面的智能化科技,并引领了燃油车向智能车发展,这才是途观L Pro诞生的核心意义所在。
作者:路佳
内容由作者提供,不代表易车立场