不吹不黑：捷途X70到底怎么样，新科技,新审美

从线条切割方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车线条勾勒延续家族化设计理念，车头显得非常出色，两侧尾部车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的俯冲式营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。车辆尾部就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，新车的贯穿式尾灯更加时尚感。

捷途X70的内饰布局颇为层次感丰富，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人个性。新车还配备了捷途最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有特点，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对认可，能够把家人牢牢抓住。

捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在35位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷途X70搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在17位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70，那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的内饰挺好看，另外缝线精致、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。