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新奔驰A级的车身外观真的年轻动感。总体而言,新一代奔驰A级的前脸变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的尾部的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型突兀,视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显简洁,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
奔驰A级的内饰配置充满了实用与层次感。方向盘采用了塑料材质,手感好。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有潮流的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰A级搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万紧凑型车车型中排在6位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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