途岳究竟怎么样 兼顾个性实用

途岳的外观设计采用了全新设计语言，横幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰，增加了前脸的时尚感，中间是“途”字母车标，两侧分别装有led矩阵式大灯。车身侧面采用了大量线条设计，双色轮毂造型动感，车尾部分设计较为简洁，两侧尾灯采用了一条镀铬饰条贯穿，排气采用了隐藏式设计。

内饰设计同样以年轻化作为主调，中控台采用大面积的软性材质覆盖，辅以木纹饰板、金属拉丝装饰、双缝线工艺，营造出不俗的精致质感。中控液晶屏尺寸8.0寸，支持蓝牙、手机互联、导航、倒车影像等功能。

长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在97位。有一个亮点是它的宽度达到了1762mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途岳新锐 300TSI 锐享版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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