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红旗HS5在整体的外观设计上，给我第一印象就是非常大气，这主要得益于它的大尺寸直瀑式前中网设计，搭配上造型独特的分体式头灯组，给人一种很高级别的视觉效果。同时在细节之处，红旗hs5的处理更是精致，比如说它的中网里面，还加入了许多“红色”元素，比如说前保险杠中的格栅造型，就像是一个“红酒”的网格，看起来很高级，同时在下包围部分还加入了贯穿式的镀铬饰条装饰，让整个前脸的精致感得到了很大的提升。
新车的内饰风格也是很大气的，中控台的整体线条感还是很不错的，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，三幅式多功能方向盘相当的宽大，电子换挡杆也很是扎实，新车还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的长宽高分别为4760/1907/1700毫米，轴距为2870毫米，空间上的表现很不错，全景天窗、胎压监测、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像等都有配备。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在49位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的外观大气，另外内饰挺好看、科技感也都是大家喜欢它的点。
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