加速不到7秒，起售价不到7万的新一代MG5到底强在哪里

想象一下这样一个超燃的场景！在繁华的都市街头，灯光闪烁，车水马龙，人们的目光突然被一群酷炫的跑车吸引。没错，那就是有着百年传奇历史的 MG 车队！MG 这个诞生于 1924 年的品牌，就像一颗闪耀的明星，在汽车的浩瀚星空中散发着独特的光芒。遥想当年，1930 年的布鲁克兰耐力赛，MG M - type 赛车如一道闪电，风驰电掣间击败了盛极一时的宾利车队，从此一战成名，让全世界车迷都记住了 MG 的名字。而 1959 年，美国第一位 F1 世界冠军菲尔·希尔驾驶着 MG EX181，以 410.5km/h 的惊人速度，创造了当时的最高时速纪录，那场面，简直震撼人心，仿佛划破天际的流星，让 MG 的赛道基因深深烙印在历史的长河中。

要知道，MG 可是被《大英百科全书》收录为 Roadster 跑车的定义词条，这是何等的荣耀！就像游戏界的《黑神话：悟空》，以其独特的中国元素和震撼的画面，登上全球游戏平台热玩榜之首，MG 也在汽车领域书写着属于自己的传奇，让世界为之瞩目。

如今，MG 在中国落地生根后，更是成为了“中国轿跑”市场的开创者和引领者。2009 年，初代 MG6 惊艳问世，那独特的 Fastback 造型，线条流畅得如同优雅的猎豹，实用的掀背尾门设计，仿佛是为潮流而生的魔法之门。它一出现，就像是在平静的湖面上投入了一颗巨石，瞬间激起千层浪，成为彼时中国车市的潮流风向标。接着，第二代、第三代 MG6，还有 MG5 以及 MG7 也陆续登场，它们就像是一支训练有素的赛车军团，在车市的赛道上一路狂飙。MG5 那灵动的身姿，穿梭在城市的大街小巷，仿佛是舞动的精灵；MG7 则以其霸气的外观和强劲的性能，如同王者降临，让人心生敬畏。它们共同推动了中国轿跑市场从 0 到 1，再到 100 的大力发展，MG“全球轿跑世家”的称号真是当之无愧。

作为MG轿跑家族的重要成员，新一代MG5于前不久正式上市，共推出3款车型，官方指导价为8.19万元-9.59万元，在上市现场，厂家当场推出一口价，区间为6.59万元-7.59万元，性价比直接拉满。

新一代MG5沿袭了这个品牌一贯的传统，采用经典的Fastback溜背设计，一条从A柱一直延伸至尾部的车身轮廓线勾勒出了这款车最核心的造型精髓。这种设计不仅在视觉上营造出极为流畅和动感的效果，且在空气动力学上也实现了更低的风阻系数。为了追求更加极致的低趴效果，新一代MG5还采用宽车肩设计，且它的车身宽度更是达到1842mm，属于同级最宽，运动感和力量感尤为突出。

在整个车头部分，最为吸引大家关注的当属一对极具冲击力的大灯，这种设计被称作“猎瞳”理念，它采用三根竖向灯条模仿猫科动物的竖向瞳孔，横向延伸的灯条拉宽了视觉比例，在造型上更是延续前端肩线的走势，凌厉而动感。在大灯中间，是一个硕大的承袭MGB经典大尺寸设计的进气格栅，此设计不仅承载了MG品牌的历史传承，更是成为一项重要的品牌特征。来到车尾，“光轨”尾灯的设计灵感来自于疾驰的赛道，点亮效果出众。而上挑的走势与后肩线进行了呼应，打造出了整车修长动感的视觉效果。

作为一款轿跑，新一代MG5不光是一个“样子货”，搭载的“双十佳”黄金动力组合令其成为了这个级别中，甚至说十万内，性能最强的A级车。新一代MG5搭载全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机，发动机采用了ePower Control电控涡轮技术，小惯量涡轮与电控旁通阀技术，能够有效缩短增压响应时间，可实现1500转即达最大扭矩，发动机最大功率133kW、峰值扭矩285N·m，官方0~100km/h的加速时间仅需6.9s，实测下来竟然达到了6.8s（备注：此数据借用MG厂方实测成绩）。堪称当之无愧的“加速王”！

新一代MG5之所以能有如此出色的加速成绩，除了发动机的强劲性能外，还离不开变速器的功劳。它搭载的是全新一代7速湿式双离合变速器，一款世界十佳变速器。这款发动机拥有众多领先同类产品的技术亮点，如全球首创三腔蜂巢科技、最高达97%的传动效率，仅为80ms的拨叉执行响应速度和400℃的摩擦片耐热性能，以致在平顺性、经济性、响应性和耐久性方面都取得了出色的表现。

除了同级最强动力表现之外，新一代MG5还搭载了同级唯一XDS弯道动态控制系统，旨在确保车辆的运动性和操控性表现。这套系统会在车辆高速过弯过程中产生转向不足时，通过XDS对内侧驱动轮进行主动制动，视实际情况请求发动机轻微提升动力扭矩，形成一个横摆力矩帮助转向，抑制转向不足，提高出弯速度，实现高速过弯，妥妥的“弯道王”。

新一代MG5不光在运动性上有着领先同级的表现，在关乎用户使用体验的配置上，它也是面面俱到。比如说在乘坐舒适性方面，它的座椅拥有100mm超大尺寸侧翼和同级独有20mm零重力软泡层，可以为用户提供充足的侧向支撑。而它虽然是一款轿跑车型，但是车厢内的驾乘空间并没有因此打折扣，相反其后排的横向和纵向空间都位列同级前茅。而在科技配置方面，双12.3英寸交互大屏的应用可圈可点，斑马维纳斯智能车机系统的加持更是让其多了几分科技互动感。

众所周知，国内当下的汽车消费市场因为新能源的渗透而发生了比较大的竞争格局变化。作为一款燃油车，新一代MG5凭借别具一格的轿跑设计、同级最强的动力表现，再加上极具竞争力的“一口价”政策，可谓是名副其实的7万级最强性能选手，这里的“7万级”，不限动力形式不限车型类别，绝对的凭实力说话！