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外观方面，新车与现款在售车型基本一致，前脸依旧采用了横向式镀铬格栅，两端与LED灯组融为一体，并提供16英寸或17英寸可选。车身侧面c柱位置熏黑饰条营造出溜背的效果。车尾部分，led尾灯造型更为扁平，且采用了双边共两出式排气布局，增添了运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距2688毫米。
在内饰部分，全新一代宝来的表现同样让人满意。它采用了大众最新设计理念，中控台向驾驶员一侧倾斜，这样的设计可以使驾驶者对车辆的控制更加便捷。在车身做工用料方面，大众宝来拥有着极为良好的表现，在车身用料方面也十分厚道，采用了钢琴烤漆面板以及软性材质的搭配，让整车的内饰看起来更加的上档次。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在25位。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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