EM80充电体验棒，快充速度超给力

今年七月份提了这辆车，到现在已经三个月了，跑了四千多公里，公里数不算特别长，但体验感还不错。我所在的地区充电设施很完善，除了国家电网，另外第三方充电站也不少，所以平日里在路上跑基本上不用担心补电问题。

刚完成了一单业务，电量显示还有67%，但我接下来还有一单长途要跑，就临时在附近的充电站补一下电，顺便给大家算算充电的这笔账。

这是我去的那家充电站，电站里没什么车，可能是太热了吧。

这家叫中科云电的充电公司，应该是属于第三方的。看充电桩上面贴的告示，看来这里之前发生过不少“故事”啊哈哈哈哈，这个罚款力度应该能让不少人“憋住”了。

好了好了，还是说回我的车吧，它支持快充，只要充电站的功率够，那充电效率就相当哇塞了。

我去的这个充电桩，电价算是比较高的了，1.46元一度的电，因为我充电那会儿正好是用电高峰期。波谷的时候就要便宜很多了。我这是被逼无奈，位置比较偏僻，只能先凑合一下。

还需要预付30元才能充电，咱也把钱付了。

不得不说充电效率还是很快的，二十多分钟，充了十二度电，差不多两分钟一度电吧，对于赶时间的我来说，简直就是救星。如果是把电全部用完再充满电的话，一个半小时也够了。但这种情况基本没有，我一般剩个四十左右的电量就会补电。

最后充满总花费22.36元，价格略贵，但也能接受，和油车比起来怎么算都是省的。如果还要更省，当然还是家充了，六毛左右一度电，还能省一半以上。

电车开空调是费电的一大因素，所以我一般开空调的时候温度都是调26°，不冷不热，也能省下更多的电去跑车。

随手拍了拍车里面的细节，长安凯程的车做工还是不错的。

我这次的充电分享就到这，要忙着去跑下一趟，如果大家有什么省电秘诀，欢迎评论分享！