车主不满4S保养，转性价比维修点或自修

老铁们，小琼我又来了！前几天去4S店保养，结果排队排得都快睡着了。

看着那一排排的新车，突然让我想起了一个问题：为什么车子一出保修期，很多人就不愿意再去4S店保养了？真的是因为不懂才花冤枉钱吗？

今天小琼就来跟大家唠唠这事儿，看看4S店保养是不是被“冤枉”了。

首先，咱们不得不承认，贵，这是4S店的最大“硬伤”。不管是小保养还是大保养，价格总是比外面的修车店高得多。就拿最简单的换机油和三滤来说，去4S店随便一弄，七八百块就出去了；而在路边的快修店，三四百就能搞定。这样的价格差距确实让不少老铁退避三舍。特别是出了保修期，大家觉得没必要花这么多钱去做保养了。

再说说过度保养这个问题。小琼自己就遇到过这种情况，每次去4S店，明明只是想换个机油，结果被推荐了一堆额外的项目。

什么节气门清洗、发动机内部清洁、变速箱油更换……一堆听起来很专业的活儿，搞得人都不好意思说不。

但事实上，很多这些项目根本没必要每次保养都做。4S店为了增加收入，往往会“建议”你做一些不太必要的保养项目，久而久之就让人觉得在4S店保养是在被“宰”。

除了价格和保养项目，服务态度也是让不少老铁头疼的原因。

预约个时间还得排长队，明明是预约好的，到了店里却得等大半天。再加上有些4S店的工作人员态度一般，服务体验就更差了。

时间宝贵，谁愿意为了保养浪费一整天呢？这也是为什么很多老司机保修期一过，就不再愿意去4S店了。

地理位置不方便也是个不得不提的痛点。很多4S店都在城市的边缘或郊区，对于平时工作忙的朋友来说，抽出时间去一趟4S店确实不太容易。

而周末呢，大家都想趁着放假保养一下车，结果4S店人满为患，等得心累。相比之下，路边的快修店虽然没有4S店那么专业，但至少方便多了。

不过呢，话说回来，4S店也不是完全没优势。

首先，4S店用的是原厂配件，这点对于一些高端车型来说非常重要。毕竟，原厂配件的质量更有保障。

其次，4S店的技师经过系统培训，专业知识更扎实。尤其是遇到复杂的故障，4S店往往能够更快、更准确地找到问题所在。所以说，对于一些大保养或者高难度的维修，4S店的专业性还是不容忽视的。

那问题来了，到底该不该去4S店保养呢？小琼我给大家几点建议，帮助大家根据自己的情况做出选择：

1. 新手车主：如果你是新手，对汽车保养不太了解，还是建议去4S店。那里可以学到一些保养的基本知识，避免被坑。
2. 老司机：对于有经验的老司机，尤其是开了一段时间车的朋友，可以选择一些靠谱的快修店。快修店的价格相对便宜，保养项目也比较灵活，但一定要选个口碑好、技术靠谱的店，别贪便宜吃大亏。

1. 简单保养可以自己动手：比如换机油、空气滤清器这些简单的保养项目，老司机们可以尝试自己动手。网上买好配件，按说明操作，不仅省钱，还特别有成就感！
2. 大保养和复杂维修，还是去4S店：涉及到变速箱、发动机内部等复杂的保养项目，还是建议去4S店。毕竟设备齐全，技师的专业度也更高，出问题的概率小一些。

最后，小琼再给大家分享几个实用小技巧，帮助大家更好地做汽车保养：

1. 看保养手册。每辆车的保养手册上都有厂家建议的保养项目和周期，不用被4S店忽悠，该做的做，不该做的可以推掉。
2. 多货比三家。有些4S店的保养项目价格也不一样，尤其是同品牌不同地区的4S店，价格差距还挺大。所以，老铁们多问问，多比较，能省不少钱。
3. 了解基础保养知识。知道车子需要做哪些保养项目，能避免被忽悠。小琼建议大家多看看相关资料，学点基础知识。
4. 保留好保养记录。无论是4S店还是快修店，保养记录都要保留好。这不仅有助于以后卖车，还能确保你的车子保养状况良好。

总的来说，车子出了保修期，要不要继续去4S店保养，关键看你个人的需求。如果你看重的是专业和保障，4S店依然是不错的选择；但如果你更在意价格、时间和便利性，那靠谱的快修店也不失为一个好选择。关键是找到适合自己的方式，别为了省钱忽略了车子的保养。

老铁们，你们平时是怎么保养爱车的？有没有什么省钱又靠谱的保养经验？欢迎在评论区跟小琼分享经验，大家一起交流，让咱们的车子都能开得更久、更顺畅！