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不怪我不明白,这只怪世界变化太快。这句话在各行业都很适用。就拿现在的中国汽车行业来说,当年合资车腰板多硬实啊,价格也很坚挺,但是现在被国产新能源冲击的稀里哗啦的,整得合资车价格也开始一降再降了,竟然成了新的“性价比之王”。比如,下面这3款合资车就是如此,价格最低起售都不到8万元了!
1、大众途岳新锐
起售不到8万说的就是大众途岳新锐,限时7.99万起,顶配限时也才10.69万元,这价格搁前几年都不敢想。外观造型就跟缩小版的全新途观L Pro一样,显得比较前卫,是年轻人的菜。
内饰做工显得比较寒酸,当然这个价位也不能对它要求太多了。不过,10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏还是有着不错的科技感的,内置的CarPlay、HiCar也是潜在用户喜欢的应用。
这款车虽然车身数据比旧款途岳要小一圈,但是后排膝部纵向距离60cm,作代步车完全够用了。
动力有着1.5L发动机+6AT变速箱和1.5T发动机+7DSG变速箱两种组合,最大马力分别是110匹和160匹,城市出行也够用了,而且综合油耗分别就6.41升和5.70升,养车也比较轻松。
可以说,大众途岳新锐是一款适合年轻人考虑的都市代步车,对于新能源代步车不感冒的话可以考虑这款车。
2、日产天籁真心版
合资车当年在中型车领域有着很高话语权,但是现在情况发生很大改变,像秦L、海豹06等国产中型车直接卖爆,令合资中型车没有以前的底气了。很具代表性的就是日产天籁,刚上市一款真心版车型,限时仅为12.78万元,简直是“白菜价”,要知道这款车当年也是“日系三剑客”之一啊。
天籁真心版不光价格亲民,配置甚至还比此前的入门款高很多,多出倒车雷达影像、定速巡航、前排无钥匙进入、远程启动、OTA升级、语音识别等多项功能,足以可见天籁这次的“真心”程度。
动力虽然是搭载156马力的低功版2.0T,不过日常也够用了。
3、本田皓影
当年本田皓影销量可是能够连续过万的,如今想超1万辆都有难度了。这种情况想走量,那么降价自然是法宝!现在皓影入门款的经销商参考价直接到了12.59万元,这价格跟当年合资小型SUV有一拼了。
本田皓影是非常适合家庭用户考虑的紧凑型SUV,轴距2701毫米,加上本田“空间魔术师”的称号,后排空间非常宽敞,保证家庭出行品质。
动力方面,燃油版搭1.5T+CVT组合,最大马力达193匹,超车、爬坡都不肉。当然,2.0L混动版更值得推荐,综合油耗才5.49L,很好养活。
总评
这些合资车型降价算是不得已而为之,而对于消费者来说自然是好事一桩了,能用更加经济的预算买到合资车型。相信随着未来新能源在国内车市渗透率越来越高,合资车型还会有着更多“白菜价”出现。
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