迈腾14万起，比雅阁稍贵，与凯美瑞相近，值得考虑

全新换代的大众迈腾备受很多朋友关注，而且市场表现也非常不错，在本次车展上我们也了解到，关于大众迈腾这款车的相关优惠问题。随着市场压力加大，国产自主品牌的中大型车，都卖到了B级车的价位。

大众迈腾这款车，虽然说是换代车型，但是在性价比方面也进行一定的调整。这款车动力上会提供1.5T版以及2.0高功版，而它的老款车型，依然是1.4T版以及2.0低功版可供选择。下面聊一下关于大众迈腾，这台车优惠大概能够做到3万至4万左右的。

性价比方面：

全新换代迈腾总计推出5款车型，1.5T版本车型官方指导价17.99万至18.99万，上市两款车型。2.0T版本车型官方指导价20.99万至24.69万，上市有3款车型。我们现场了解到目前换代迈腾优惠方面，大致做到3万至4万区间，最低裸车约14万左右。相比较于优惠之后的雅阁以及凯美瑞来说，换代的迈腾依然在价格方面，高出1万块钱至2万之间。

尺寸空间：

全新换代的大众迈腾，在车身尺寸以及空间性能，相比老款车型确实增加很多。新款车型的整个车身长度，达到4,990毫米（差一点接近于5米），它的轴距方面是2,871毫米，相比老款车也是有所提升的。

在底盘悬挂方面，它采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的配置。而且换代的车型相比老款车型，在内饰的质感做工用料，以及配置设计都是有所提升的，特别是怀挡结构加入备受很多朋友的喜欢。

内饰方面：

换代迈腾整体设计与大众途观LPro非常相接近，采用了全新的设计风格，比较符合当前主流。多功能皮质包裹方向盘，除丐版车型之外均为真皮包裹，支持四向调节，全液晶仪表全系标配10.25英寸、中控屏为12.9英寸。高配两款车型升级到15英寸、并且高配两款车型加入副驾屏11.6英寸，支持5G车联网系统，并采用高通骁龙8155芯片。

主被动安全性能方面：

此车配有6-8个安全气囊、高配两款车型主要增加后排侧安全气囊，胎压报警高配两款车型升级到了胎压显示功能，并且加入被动行人保护。除丐版车型之外，此车标配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等配置。

辅助操控配置方面：

全新换代车型标配前后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术；除丐版车型之外，额外增加全速ACC自适应巡航系统、L2级辅助驾驶功能。高配的两款车型额外增加自动变道辅助，以及顶配车型增加360度全景影像，自动泊车入位等配置。

市场口碑以及投诉情况：

目前新款车型还有待市场拷打，我们可以参考老款车型。老款车型在市场当中，其优点方面不错：动力充足、空间出色、后排空间大、操控性能、底盘调校、驾驶感受都得到车主认可；但是缺点性也不少，此车有：车身异响、变速箱换挡顿挫、胎噪大、后排地台隆起高、城市路段油耗高、储物空间较少、新车有异味。

老款迈腾主要投诉故障方面有：

一、胎压监测故障；

二、影音系统故障；

三、销售程度不兑现；

四、车载互联故障等。

市场走量车型：

选择换代迈腾哪款车型最为合适最为省钱？

在市场当中1.5T入门级尊享版本车型，受市场关注热度最高，虽然配置略低但整体实用性配置都基本健在。此版本车型结合当前市场内卷，落地约16-17万左右。

2.0T高功版本车型，市场关注热度最高的，依然为入门的尊贵版本车型。此版本车型结合当前市场优惠而言，落地约19-21万左右。如果享有更多补贴，那么，在性价比方面会更好。正是由于全新换代车型，在价格方面要略高于雅阁与凯美瑞。