北京奋斗快车，大马力小车身，新车型震撼上市

2024年9月20日，以“快人一步 大有作为”为主题的北京奋斗快车上市发布会在江苏常州北京重卡品牌体验中心举行。来自全国各地的客户代表、媒体代表及合作伙伴共200余人，一同见证以“快、省、爽、高”四大独门绝技的数字原生北京奋斗快车上市及首批用户权益发布，北京重卡真正卷出新高度，向奋斗青年致敬。

北京奋斗快车是卷出来的新物种

当前人们最大的感受就是太“卷”了，各行业不断通过卷价格、卷质量、卷服务来提高自身的竞争力。就物流行业而言，白热化的竞争让载货车运输更是有三卷，从业者不得不“卷”里程、“卷”油耗、“卷”人力成本，4X2大有卷完6X2，接着卷牵引车的节奏。

北汽重卡奋斗平台总监熊仆讲解北京奋斗快车

以载货车为例，以前车辆大都在300-500公里的运营里程，现在运营里程动辄上千，原来一天跑一趟，现在一天跑两趟，平原、丘陵、山区要任意跑。在不断“卷里程”的过程中，把载货车开出了牵引车的里程。同时面对高油价与低运价的矛盾，占据运营成本三分之一的油耗成为用户降本的硬指标，唯有“卷低油耗”才能省出更多利润，而大马力高效率，快人一步方能多跑多赚。此外，由于运营里程的增加，开手动挡的车疲劳强度大，1个人吃不消2个人请不起，只能不断透支自己，“内卷人力成本”。

面对载货车行业三大“内卷”难题，北京重卡以快、省、爽、高“四大独门绝技”卷出行业新物种——北京奋斗快车。全新车型聚焦1000公里以下的高效中长途运输，专为快递等物流用户定制而来，全面应对目前运输行业“大卷包小卷”的现状，助力客户增效增收。

数字原生，私人订制，北京奋斗快车独具四大绝技

在商用车数字化转型新阶段，北汽重卡从顶层设计开始创新规划，行业内率先采用数字孪生技术，重新定义数字生产力。同时，依托行业首创数字孪生技术全价值链打造涵盖数字研发、制造、质量的数字体系，实现研发质量提升20%，制造质量提升40%，总体质量提升40%，以数字原生实现生而可靠。架构主导时代，北汽重卡颠覆传统，创新采用平台+模块的开发组织模式，奠定产品结构的基础；同时应用根魔方和根车型、超级BOM+智能算法，并立足海量数据，在虚拟空间建立3D数字孪生模型和数字仿真分析。诞生于北汽重卡数字孪生智慧工厂的北京奋斗快车，所有生产要素实现数字化，真正做到数字化赋能智能制造。

北京重卡基于“根魔方”，真正实现 “私人定制”，满足用户的定制化需求，助力用户梦想实现。没有最好的车，只有最适合的车。北京重卡引领场景造车，每一辆北京重卡都是你的私人定制。

基于优秀的数字原生体系能力，同时聚焦用户实际运输场景，并结合国内典型线路、不同工况，北京奋斗快车作为行业卷出的新物种，凭借快、省、爽、高的优势，全面摊薄TCO运营成本，助力用户创造更高价值。

1快：“大马拉小车”的造车观成就北京奋斗快车

随着载货车运距持续增加，日行千里路成为常态。应对运输时效内卷，更强的动力无疑成为衡量车辆是否优秀的标准。北京奋斗快车搭载大马力玉柴发动机+采埃孚自动挡变速箱+高效后桥组成数智动力链，在整车统领和一体化调教下，具备同级最强动力以及最高传递效率，轻松“卷”出更高时效性。

其中，车辆搭载的玉柴K08大排量发动机，8L的排量较同级产品大24%；且350马力轻松实现1450牛·米超大扭矩，较同级产品高42%。最高档60km/h加速至80km/h车速，高速超车比产品快7.08s，动力强劲轻松实现起步快、超车快、爬坡快。整车搭载的采埃孚9AMT匹配新一代高性能微处理器，换挡更快更顺滑，且采用超速挡设计，最高挡速比0.75，始终做到快人一步，实现千公里时间缩短2小时。

广西玉柴机器股份有限公司商用车总监苏炳桦讲解YCK08产品

2省：用最大的马力跑最低的油耗，北京奋斗快车做到了

为了既快又省，必须“大马拉小车”。北京奋斗快车以行业内最大350马力发动机搭配最小3.083速比后桥，同时借助整车更优匹配性打造更高传递效率，使得发动机常用转速下降20%左右，红绿灯加减速的能量损失大幅度降低，打造更广经济节油区间。经多工况实测，奋斗快车百公里油耗低1.5—2升，按每年10万公里运营距离计算，能为用户节省1.3万元。此外，通过采用新结构、新工艺、新技术进行科学降重，底盘自重低至5.4吨，配合整车节油体系，综合油耗比同级产品低6%-8%，大大降低车辆运营成本，能赚更会省。

3爽：全系只配ZF自动挡，“千里走单骑”轻松更自如

对驾驶员而言，运距从300-500公里增加到1000公里左右，其疲劳度呈几何倍数增长，1个人长时间开很难吃得消，但运费收益又很难覆盖2个人的成本。针对该项痛点，北京奋斗快车全系标配采埃孚9AMT，怀挡设计外加专业标定，换挡平顺丝滑程度远超同级产品，驾驶更轻松。整车车身静谧设计，超低噪声水平；智能空调，液晶仪表都是标配，性能行业领先，其中智能空调经过严格的各种环境测试，在50℃的吐鲁番环境下依然冷气宜人，轿车般的驾乘感受，真正做到1位驾驶员“千里走单骑”，也能轻松自如。

采埃孚商用车解决方案事业部亚太区变速箱技术总监胡青训讲解ZF自动挡产品

4高：高质量是跑出来的，安全才是最大的高效

北京奋斗快车每一款车型开发仅在验证上的投入就将近千万元，以近2亿公里超长里程的严苛体系化验证带来车辆高可靠。其中虚拟验证1.3亿公里，台架5400万公里，108台车样车实际道路试验1426万公里，真正做到高质量是跑出来的，实现年运营故障天数小于5天，以高出勤为用户创造更高价值。

同时，为确保以车为家卡友们的安全，北京奋斗快车车身采用笼式框架结构，高刚强度钢占比21.3%，强度高达1800mpa，比肩核潜艇级钢材强度。主动安全方面，自动紧急制动AEBS、电子稳定ESC、360°全感知影像等安全配置智能辅助，减少驾驶人员疲劳和失误，为奋斗之路保驾护航。

质量服务成绩加持 奋斗快车上市恰逢其时

北京重卡复兴、追梦产品上市一年多来，成绩有目共睹。首先是产品质量优于行业主流产品30%，全面领先的整车交付质量与千台故障率，真正做到质量有底，客户受益，从而进一步将质量优势回馈客户，降低用户成本赢得市场青睐。其次是服务满意度95分，领先行业，一次性修复率达99%，配件满足率达96%，工单准时闭环率达98%，配件价格降低14%，在服务好客户的基础上向客户提供了更长的服务期。最后是客户满意度92.45%，从产品质量、产品性能，到性价比都高度认可，大批客户推荐并复购，用过的都满意，买过的还想买。

基于质量与服务良好成绩加持，北京奋斗快车上市恰逢其时。北京奋斗产品家族覆盖载货、自卸、专用3类共8个根车型。其中奋斗载货车平台的8款车，主要为快递运输2款，零部件物流2款，冷藏运输2款，绿通运输1款，普货运输1款，总有一款适合您。

而且，奋斗家族更多新产品正在路上，宽体车型于明年三季度到位；LNG载货车于2025年四季度到位；新能源车型于2026年四季度到位。

15000元大礼包送了 四大承诺给了 首批用户权益给到位

上市同期，北京奋斗快车针对首批用户推出超值权益，即尊享价值高达15000元的“大礼包”，包括价值3200元的高顶小导流罩和前铝合金钢圈，价值1500元的前桥康迈免维护轮端，价值1万元的原厂整车2年延保，省上加省；且在自动挡的基础上，赠送750mm加宽卧铺，爽上加爽。

北汽重卡副总经理、营销公司总经理薛善仓发布首批客户权益

此外，在产品质量和服务做到了行业领先的情况下，购买北京奋斗快车同样享受行业独一无二的“四大承诺”：一，90天内正常运营情况下质量不满意就退车；二，90天内正常运营情况下油耗不满意就退车；三，如果车辆未按限定时间修复，赔偿2000元/天；四，二手车5年不低于市场价保值回购。承诺加持全面打消用户购车顾虑，诚意满满地致敬每一位奋斗青年。

新物种创造新价值 更快更省司机抢着开

在运距增加、时效增强的运输背景下，北京奋斗快车“大马拉小车”的策略赢得了不少用户的认可。他们基于真实的用车感受，分享自己的“奋斗”之路。

来自芜湖的首批用户代表尹成强表示：“我们芜湖启硕物流从事汽配百货运输，跑芜湖到常州专线，以平原高速路况为主。今年4月份采购了两辆北京奋斗快车。这车350马力大，跑得快，现在比换车前每月能多跑2-3趟，一个月增收1300元左右，一年就能多赚15000元左右；百公里综合油耗低至18L，相比车队其他车型油耗低了1.5L，每年可节省18000元；目前我的车已经跑了5万多公里了，平均每月跑1万多公里。而且车辆是自动挡，手都不用离开方向盘，开着舒服，司机们都抢着开。”

北京奋斗快车独具价值 上市即交付

作为行业新物种，卷出新高度的北京奋斗快车独具价值，不仅首批用户实际运营超越期待，活动现场也凭借产品高质量性能与服务承诺保障，赢得宇乾(江苏)供应链管理有限公司等客户青睐，实现上市即交付。

北汽重卡营销公司副总经理杜昌伙为宇乾(江苏)供应链总经理周建康现场交车

在当下“内卷”到全面白热化的货运市场中，北京奋斗快车作为行业卷出的新物种，秉承“大马拉小车”的理念，以“快、省、爽、高”四大独门绝技为用户创造不一样的价值。同时，以超值大礼包与四大承诺助力用户省上加省，爽上加爽，快人一步，大有作为！

（本文由企业提供）