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1.05万
在豪华SUV当中,奥迪Q7算是一个从巅峰跌入谷底的车型,曾经的公路之王,也是转移给了宝马X5,该车最被诟病的问题,就是外观设计,总是让大家误以为是奥迪Q5的加大版,不过瘦死骆驼比马大,奥迪Q7仍然有着较强的硬实力,并且随着国产车型的内卷,奥迪Q7也是进行了了大幅度的优惠,今天就让我们结合静态方面来看一下这款车是否值得入手。
奥迪Q7定位于一款中大型的豪华SUV,在外观设计上采用了家族式的造型风格,前脸部分,经典的六边形格栅仍然是让我们印象深刻,内部为蜂窝状的造型,两侧大灯为led光源,并标配了市面上大部分的灯组功能,车身侧面的比例匀称,从B柱开始,整辆车身显得格外的饱满厚重。
内凹的翼子板并没有突出运动感,相反在这样大体型上显得有一些不足。大尺寸的轮毂,也让该车有着足够的雄伟,而尾部方面,你很难分辨出Q5与它的区别,熏黑的尾灯以及贯穿的饰条仿佛两者为一致,而下方的排气筒则为双边两出的设计。
内饰方面也为经典的家族式造型,三联屏的设计在科技感上营造的很棒,但是其内部的车机流畅度以及功能性,表现的并不完善,其次日常使用屏幕的情况下,屏幕还是会留下很多的指纹。中控台在用料方面,还是挺有奢华感的,配备了木纹饰板以及真皮的相结合,不过整车会有些许的异味。
另外,在安全性上配备了360度的倒车影像,全速自适应巡航,疲劳提醒,主动刹车,并线辅助,车道居中保持以及道路交通标识识别等功能,能够为我们日常行驶多了一份安全保障,这是大家对于现在买车的必要条件。
另外在动力方面,奥迪Q7搭载的是一台2.0T以及3.0T发动机,今天咱们介绍的这款车型是55 TFSI 臻选动感型,搭载的是3.0T动力,匹配八挡手自一体变速箱,该车的0百加速为6.2秒,最大功率250KW,最大扭矩500牛米。综合油耗10.57L,此外在底盘方面采用的是前后多连杆式独立悬挂的双独悬的设计。为车辆底盘提供了更多的厚重感,此外,该车也配备了全时四驱,是真正意义上的奥迪quatrar。
另外我们再来看一下它的价格方面,目前该车也是进行了较大幅度的降价,官方指导价95.48万元,目前4S店给出了21.67万元的优惠,裸车价格达到了73.81万,此外需要交纳68369元的购置税,以及12324的商业保险,所以总的落地价格达到了81万多,不过大家在去4S店的时候,也可以跟他们去谈置换以及分期,价格会进一步的拉低。
大家对于这款车有什么看法呢?欢迎留言评论。
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