其他品牌要“下岗”了！实力均衡的小型suv

吸睛运动的气场。总体而言，新一代奕泽的KeenLook前脸变得更加非常丰富，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面来看，新车采用了侧身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，双色搭配的轮圈造型犀利，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又漂亮，C字型尾灯也具有一定的高级感。

车内设计上，奕泽更强调简洁和简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较简约，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奕泽配备皮质的座椅。

长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在99位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在65位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在105位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奕泽，您可以去易车奕泽论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。