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这款车整个的流线感表现称得上流畅。新车车头配备的中网,运动感明显增强,两侧锐利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线设计来看,新车采用了双腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型独特,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,尾灯点亮也具有一定的高级感。
内饰方面,新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局,整体来看非常的细腻。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘,同时带有方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感合理,配备一块8.0英寸触摸大屏,显示清晰且设计也比较自然,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高品质的符合人体工程学的材料包裹的座椅。
雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在105位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在46位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机,最大输出功率199kW,最大扭矩460Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在130位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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