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从外观上来看,作为一款全新的beijing-x3,在外观方面的设计还是比较年轻时尚的,前脸部分使用的是大尺寸的梯形进气格栅设计,内部使用的是点阵式镀铬式的设计,并且搭配上全新的车标logo更加的精致。两边的大灯造型比较的饱满,内部的灯珠设计也是十分的精美。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感以及层次感。下方的进气口部分还是比较的宽大的,左右两边的凹槽式设计搭配上竖置的雾灯更加的饱满充实。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4325/1830/1640毫米,轴距为2570毫米,空间表现力还是不错的。
新车内饰也采用了最新的设计风格,整体看上去非常有科技感,中控台区域配有8.0寸液晶显示屏,提供导航、百度carlife/苹果carplay手机互联等功能,并搭载最高版本的辅助驾驶系统。新车采用了旋钮换挡机构,配合周围钢琴烤漆装饰件,营造出不错的内饰质感。
长宽高分别为4325×1830×1640mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在173位。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在165位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
北京X3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩210Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在5位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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