大空间高效率混动SUV，红旗HS7 PHEV实车图曝光

红旗HS7 PHEV之前已经在8月底开幕的成都车展上正式上市，新车走三排座的大空间路线，虽然没有特别强的科技感，但依旧有着不错的效率表现，适合那些追求传统，但同时又对新能源有一定刚需的消费者。

 

 

 

在外观方面，新车的整体设计与燃油版本可以说没有明显的区别，这也是该车的一大特点，在插电混动车型市场整体都向新潮化时髦化转向的情况下，确实还是需要一些车型，有着相对老派稳重的设计，给予那些年龄稍长的消费者一些选择的空间。其中前脸部分是直瀑式的大嘴格栅，有着密集的镀铬条幅进行填充，中间引出了纵向的细长红旗车标，左右两侧是粗壮的镀铬条，由弯折的日行灯带引出的扁平灯组，显示出不错的科技感，远近光灯隐藏于下方的雾灯区进行道之中，尺寸不大，但有着精致的镀铬条包裹，梯形的下格栅尺寸不小，加入了额外的银色前唇，提升了层次感。

 

 

 

车身侧面，宽大修长的线条足够的大气，窗线和C柱等处添加了一丝波澜，D柱处也有着特殊的镀铬装饰进行补充，此前燃油版本换代之时曾引发了一定的争议，但目前来看放在新能源车上其实刚刚好，增添了一丝年轻活泼的感觉，同时又保持了本身的气质，大尺寸的轮毂当然不会缺席，A柱下方的红旗车标彰显了身份，厚实的行李架提升了实用性。在车尾部分，贯穿式的尾灯有着负责的造型，细长的红色灯带左右两侧弯折，并向上下延伸，引出了羽翼式的灯组，贯穿式的镀铬条不会缺席，尾箱线条相对平直，但后风挡的倾斜角度不小，车顶扰流板板也提升了运动的感觉，后保险杠部分则有着招牌的镀铬装饰包裹的双边双出排气装饰，虽然不是真的排气口，但还是显示了豪华和运动的感觉。

 

 

 

在内饰部分，新车采用较为成熟的设计，好在纵向的大尺寸液晶屏配音仪表盘组成双屏系统尺寸并不算小，科技感方面其实也并不欠缺。层次感丰富的中台面有着多种材质覆盖，体现出不错的豪华感，三幅方向盘将古典和时尚结合，精致的电子档杆提升了操控的属性。盖板式的储物格等元素不会缺席，层次感更丰富的门板装饰加入了大面积镀铬材质进行补充，全车座椅都有着宽大舒适的表现，虽然没有大沙发，大彩电和电冰箱，但后排空间方面有着灵活的运用，地台也较为平整，足以满足基本的需求。

 

 

 

在动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率163马力，配前后双电机组成的电控四驱系统，电动机总功率达到了324马力，系统综合功率达到了487马力，有的相当不错的水平，与之匹配的是单档DHT变速器和20千瓦时宁德时代三元锂电池组，有着较高的配置。最终纯电续航里程CLTC功耗可达100公里，综合续航里程可超过1100公里。考虑到该车是一款车身三围达到4995/1960/1760毫米，轴距为2920毫米的大尺寸三排座SUV，还是有着相当不错的表现。馈电油耗可低至5.7升每百公里，还是有着不错的水平，非常值得期待。​​​