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捷达VS5自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,捷达VS5已经具备了相当的吸引力。新车车头的造型配备前脸中网,运动感明显增强,两侧棱角分明的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。线条勾勒出上扬的棱线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮子设计看起来非常感觉很大。后尾部就比较敦实了,宽厚看着也很扎实,卤素尾灯同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰的设计上,捷达VS5更强调简洁和简洁。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感优秀,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较也是标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在170位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在85位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在178位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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