五菱汽车全新跨界车来了，适合自驾游的“廉价”自主面包车

我们首先来看一下它的外观。五菱荣光的车头进气格栅尺寸硕大，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的前脸造型显得霸气，两侧车灯设计造型颇为挺好看。车身的侧面线条依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又显得大气饱满，尾部尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全新五菱荣光内饰简单，在车内有家一般的感觉。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区上方以软质材质为主，走线十分精细。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

五菱荣光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在2位。

五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱荣光，那么我们根据历史上购买过五菱荣光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱荣光最满意的是它的屏幕大，另外车身小巧、外观不错也都是大家喜欢它的点。