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作为年度改款车型,新车在外观设计上和老款车型基本保持一致,只是在老款车型的基础上做了小幅度的升级调整。新车前脸造型变化不大,前大灯组和前进气格栅采用了一体化设计,前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬装饰条,拉宽了前脸的横向视角,提升了新车的视觉效果。
2020款本田xr-v的内饰设计和老款相似度极高,整体风格简洁明快,中控台采用大面积的烤漆装饰,并且有一定的镀铬材料装饰,整体风格非常符合年轻人的审美。中控台的设计很有层次感,配备了一块8.0寸中控屏幕,支持车联网以及手机互联等实用性功能。
本田XR-V的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在79位。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在85位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在1位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的车身经典,另外大灯好、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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