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奔驰又成功了,外观可爱复古

新款奔驰cla的外观造型非常的动感,前脸采用了大嘴式的进气格栅,中网则采用了蜂窝状的中网设计,格栅的周边采用了粗壮的镀铬饰条进行包裹,看上去非常的精致。两侧的大灯造型相对犀利且狭长锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,整个前脸看上去还是非常动感时尚的。

来到内饰,全新奔驰cla延续了奔驰豪华与科技感并存的造车理念,双8.0寸大屏的科技感得到了充分的展现。而全新样式的三辐式方向盘及扇式空调出风口均有所体现,此外,贯穿的中控屏和圆形出风口也为车内增添了不少动感。

长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在3位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰CLA级,您可以去易车奔驰CLA级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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