近日，王传福又牛了！比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的 10% 梅赛德斯 — 奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势从合资变成国产车企。

9月20日，腾势Z9GT正式上市，其中纯电版推出两款车型，预售价分别为35.98万元和38.98万元；插混版推出三款车型，预售价区间为33.98万-41.98万元，腾势Z9GT上市标配易三方。

腾势Z9GT，作为一款集豪华、智能与高性能于一身的旗舰车型，其搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，为驾驶体验带来了前所未有的革新。

高度调节与多模式适应

云辇-A智能空气车身控制系的高度调节功能，通过空气悬架与电磁减振器的协同工作，实现了悬架高度在150mm范围内的自由调节。这一功能不仅提升了车辆的通过性，还为用户提供了多样化的驾驶模式选择，既保证了高速行驶的稳定性，又兼顾了低速行驶时的舒适性。

提升操控性能与驾驶质感

云辇-A系统还通过刚度调节和阻尼自适应调节，进一步优化了车辆的操控性能和驾驶质感。在激烈驾驶时，系统能够自动触发多级刚度自动调节，有效抑制车身的俯仰和侧倾，提升车辆的操控稳定性和驾驶安全性。同时，阻尼的自适应调节则能够根据不同驾驶模式的需求，为车辆提供更为精准的悬挂反馈，使驾驶者能够享受到更为细腻和精准的操控体验。

增强乘坐舒适性与安全性

云辇-A智能空气车身控制系统通过精确控制车身姿态和悬挂反馈，有效过滤了路面颠簸对车内乘客的影响，极大地增强了乘坐的舒适性和安全性。此外，系统还集成了智能侧翼座椅主动调节功能，能够根据车身姿态变化及转向信号快速调节座椅侧翼支撑，为驾驶者提供更加贴合的包裹感，进一步提升行车安全性。

腾势Z9GT搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，不仅是比亚迪在新能源汽车技术领域的一次重大突破，更是为整个行业树立了新的标杆。它的出现，让人们对未来新能源汽车的发展充满期待。相信在腾势 Z9GT 的引领下，新能源汽车行业将迈向更高的台阶。

（取材网络，仅供参考）

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