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新车最直观的变化就是采用了全新的流线型语言。在轮廓设计方面,RAV4荣放整体的设计非常丰富的,整个车头的设计看起来立体感较强,两侧犀利有神的前大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是强悍的车的外形,宽C柱的传统得以延续,双色的多辐式轮圈造型酷炫,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条激进的视觉重心,新车的矩阵式尾灯更加也很好。
来到内饰配置,RAV4荣放的内饰设计风格给人感觉就是张扬。配置绝对是RAV4荣放的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘。内饰中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的电动调节座椅。
RAV4荣放的车长4600mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在85位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
RAV4荣放搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在48位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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