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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的整体设计。新车车头设计配备中网进气格栅,运动感明显增强,两侧锐利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。单调的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更年轻了。
内饰设计上,探界者更强调简约和简单。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较好,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在148位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在98位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在162位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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