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2024年9月20日,腾势Z9GT正式上市,新车限时售价区间33.48-41.48万元,相比之前公布的预售价33.98万元-41.98万元要低了5千元,新车共推出5款车型,全系标配易三方技术平台,有纯电和插电混两种动力系统。
针对大家比较关心的配易三方技术平台进行原地掉头会磨损轮胎的传闻,腾势销售事业部总经理赵长江进行了在线辟谣,他表示,腾势Z9GT搭载的易三方平台在进行定圆转向时,并非依赖单纯的蛮力来执行操作,而是通过滚动摩擦的方式,利用三电机和四轮转向系统的协同工作,对车轮扭矩进行精确分配,通过差速驱动来完成,有效降低了对轮胎的磨损。
腾势Z9GT外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计,作为腾势全新设计理念“Elegance in motion优雅之势”首款车型,腾势Z9GT融合东西方设计美学,以优雅的气质与动静皆宜的美感。
双星冕前灯组既符合平衡对称的设计美学,也有中国传统文化中对万物寻求连接的自然哲学。车身侧面“Z”形装饰线精致流畅,前舱修长、重心向后、姿态优雅,彰显出独特的GT美感。车辆尾部宽阔饱满,“时光沙漏”尾灯由中间向两侧延伸,与鹤式悬浮尾翼相辅相成,为整车带来绝佳辨识度。
车身尺寸方面,作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型,腾势Z9GT的长宽高分别为5180mm/1990mm/1500/1480mm,轴距3125mm,拥有有媲美奔驰S级的超大空间。此外,腾势Z9GT提供多激光雷达选装方案,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。
内饰部分,腾势Z9GT对于豪华也有着自己的理解,车内座椅采用一体式剪裁和分体式头枕设计,前后排座椅均支持电动调节,并配备加热、通风、10 点式按摩等功能。并且还提供前后智能冷暖双冰箱,制热温度为 35 ° C~50 ° C,制冷温度为 -6 ° C~6 ° C,前排冰箱容积 4L,可放下 6 瓶可乐,后冰箱容积 10L,可放下 2 瓶香槟或 4 瓶红酒,分别位于前后中央扶手内。
性能方面,得益于易三方技术的加持,腾势 Z9GT全副武装极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等9项黑科技,拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下,整车最大马力近千匹,插混版最快百公里加速时间仅为3.6秒,纯电版最快百公里加速仅为3.4秒,性能超越12缸发动机。
在纯电版车型上,腾势 Z9GT电动机最大功率为710kW,插电混动版车型上电机的总功率为640kW。同时,插电混动版采用的2.0T发动机最大输出功率为152kW,综合续航可达1100km。此外,腾势Z9GT还具备卓越的高速灵活性,麋鹿测试成绩达93.6km/h,创造新的世界纪录!转弯半径仅为4.62米,近5.2米车长也能一把过弯。
写在最后腾势汽车以腾势国际名称“DENZA”为产品序列命名,其中“Z”代表科技与极致,为轿车系列。“Z”系列首款车型腾势Z9GT的到来,不仅进一步完善了腾势汽车现有智慧产品矩阵、丰富了用户选择,更让腾势汽车成为了全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。未来,腾势Z9GT不仅将在中国市场售卖,还将进军国际市场。
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