你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

大众降价,2.0T,220马力,原价26.79万现19.8万

大众终于“妥协”了!26.79万跌到19.8万,220马力还要啥本田雅阁?

老铁们,苏哥我又来跟大家聊车了!今天咱们来说说这款一汽大众CC。这车以前可是被称为“最美大众”,不过最近几年销量一直不太给力。你们猜怎么着?大众终于“妥协”了,狠狠地降价了一波!

从26.79万直接跌到了19.8万,这波操作是真的猛啊!不过苏哥我觉得,这波降价确实很有诚意,性价比一下子就上来了。咱们来好好聊聊这款车,看看到底值不值得入手。

外观:依旧是那个“最美大众”

说实话,CC的外观是真的能打。无框车门配上轿跑车身,这颜值绝对是同级最靓的仔。车长4865mm,宽1871mm,轴距2841mm,这身材在同级里也是顶呱呱的。

苏哥我觉得,CC这外观是真的耐看。即使上市这么多年了,放在街上还是很有回头率。特别是侧面线条,流畅又不失力量感,看着就让人“上头”。

内饰:科技感满满,就是有点老了

进到车里,整体还是很有大众味儿的。做工扎实,用料也不错。不过说实话,跟最新的车型比起来,还是能感觉到些许过时了。 10.25英寸的全液晶仪表盘配上9.2英寸的中控屏,看着还挺有科技感,就是尺寸现在确实显小了。

不过苏哥我倒觉得这未必是坏事。你看现在很多车,大屏是大了,但是实用性反而不如以前了。CC这内饰布局很讲究实用性,各种按键布局合理,用起来顺手得很。

动力:2.0T+220马力,这才叫“支棱起来”

老铁们,这才是CC最吸引人的地方!全系标配2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,配上7速双离合变速箱,这动力绝对是“真香”定律。


百公里加速能到7秒出头,这性能已经很不错了。关键是,这车调校得很均衡,既能满足你偶尔激情驾驶的欲望,日常使用也不会觉得太“狠”。百公里油耗才6升左右,这经济性也没得说。

智能配置:中规中矩,但够用

说实话,CC在智能化方面确实不算出彩。不过基本的L2级自动驾驶、自适应巡航这些配置都有。虽然不是最新最酷的,但是日常使用绝对够用了。

而且苏哥我觉得,有时候太多花里胡哨的功能反而是种负担。CC这种配置,该有的都有了,用起来反而更顺手。

优惠后只要19.8万,还要啥本田雅阁?

老铁们,现在的CC是真的便宜。以前动辄26.79万的指导价,现在优惠后只要19.8万就能开走。要知道,这可是台“德系豪华B级车”啊!

同样价位,你去看看本田雅阁、丰田凯美瑞,不说别的,单论动力就完全不是一个档次的。CC这2.0T+220马力的动力总成,绝对能让你在各种场合“支棱起来”。

不过苏哥我还是要提醒一句,CC毕竟是款老车型了,在智能化、科技感这些方面确实比不上最新的车型。如果你对这方面要求很高,可能会觉得有点失望。

但是如果你更看重驾驶质感,更在乎性价比,那CC绝对是个不错的选择。毕竟这个价位,能买到这么强动力、这么漂亮的车,已经很难得了。

老铁们,这样的CC,你爱了吗?你会考虑入手吗?欢迎在评论区告诉苏哥我你的想法!

声明:本文中信息来源于网络,不保证完全正确无误,仅供参考。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外