最便宜的5座一汽丰田 11.68万起

低趴方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。在低趴方面，卡罗拉整体的设计年轻的，整个车头的设计看起来经典，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，七辐式双色轮圈造型有运动感，视觉效果尚可。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，组合式尾灯同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整车的内饰上，卡罗拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来还是非常不错。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控操采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在24位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观太帅了，另外前脸好、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。