途昂外观大气 更适合年轻人的精致小车

全新途昂的外观造型在同级别车型当中有着不错的辨识度，进气格栅采用了双横幅式进气格栅，中间还有一根粗壮的镀铬饰条，并和两侧的大灯相连接。大灯全系采用的是led光源，并配有led日行灯的配置。下格栅处还运用了镀铬饰条进行装饰，并延伸至两侧的雾灯部位，使得车头的整体造型更为立体。

内饰方面，新款途昂的内饰依旧是我们熟悉的大众风格设计，不过中控屏由原来的内嵌款式换装为大众最新的8英寸或10.25英寸，科技感得到提升，值得一提的是新款途昂搭载的大众车载互联系统，能够为驾驶者带来更加智能的用车体验。

长宽高分别为5052×1989×1773mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂的轴距排在55位。有一个亮点是它的宽度达到了1989mm，反应到车内就是横向空间还不错。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在119位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

途昂搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在80万以上SUV车型中排在147位。

途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外外观太帅了、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。