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对比极狐考拉S和元PLUS 谁是年轻人的至优选?


10万级紧凑型纯电SUV,目前市场上比较火热的有元PLUSAION Y等,北汽极狐把考拉进行调整后的考拉S不久前刚刚上市,作为家庭用车,新晋侧滑门选手考拉S和经典老将元PLUS究竟怎么选?

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极狐考拉S和比亚迪元PLUS均定位为紧凑型SUV,前者指导价区间为10.98-11.98万,后者为11.98-14.78万,整体来看,极狐考拉S的价格区间要稍低于比亚迪元PLUS,本次进行对比的是两款车型的入门版,车型为极狐考拉S 2024款 AIR和元PLUS 2024款 荣耀版430KM 领先型。

外观上对比:极狐考拉S更时尚

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外观上,极狐考拉S还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手的设计,视觉效果比较时尚;元PLUS的车身造型也比较饱满,但其整体设计要中庸一些,造型上虽然缺少了个性,但比较符合大众审美

空间和实用性对比:极狐考拉S小有优势

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极狐考拉S的车身尺寸长宽高为4500*1870*1655mm,轴距为2820mm,后备厢容积为410-1360L。

比亚迪元PLUS的车身尺寸长宽高为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm,后备厢容积为434-1338L。

相比之下,极狐考拉S的各项尺寸均小有优势。所以极狐考拉S的整体空间还是要宽敞一些,尤其是后排腿部空间会比较宽裕,元PLUS的整体空间也算够用。但是后备厢空间比亚迪元PLUS表现更为优异。

配置对比:各有千秋

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从车内配置上来看,两款车配置各有千秋,但是极狐考拉S采用了两块悬浮式大屏的布局,更具科技感,元PLUS采用了悬浮式中控屏的设计,但其中控屏和液晶仪表盘的尺寸稍小。另外,元PLUS采用了传统挡把的设计,但其保留了部分实体按键,实用性还不错。值得一提的是。整体看上去,元PLUS的基础配置比较丰富,但考拉S的智能化配置会有优势。

动力续航上对比:极狐考拉S续航更长,电池安全性有保障

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动力层面,考拉S充电速度和续航都比元PLUS优秀一些,但是最大功率和扭矩却不如元PLUS,整体来说,考拉S的动力够用,但元PLUS的动力更强劲,但是考拉S续航更长,充电速度相对更快。

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值得一提的是,考拉S的电池组还来自宁德时代,这在10万级的纯电动车上相当罕见,而宁德时代的电池组,在品质、安全性层面也有保障,这一点值得表扬,元PLUS则采用了自家的“刀片电池”,该电池组在比亚迪家族车型上也有广泛应用。

总的来说,考拉S在空间、续航、补能效率要更有优势,而元PLUS的动力有明显优势,而在入门版的价格上两者也有1万的差价,考拉S虽然定位是SUV,但却拥有同价位都羡慕不来的电动侧滑门,空间更是堪比B级车,能坐又能装。所以10万左右的价格,算是表现很优秀了,作为年轻人的第一辆车,你觉得极狐考拉S怎么样呢?

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