雷克萨斯的“王牌”来了，颜值令人心动

整体设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。整体设计方面，雷克萨斯RX采用了雷克萨斯家族式线条设计，的中网非常的霸气，两侧车灯造型颇为高级，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是雷克萨斯独到的外形设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部造型则是令人觉得既熟悉又设计感很丰富，矩阵式尾灯同样隐藏式排气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰布局上，雷克萨斯RX更强调简约大方和豪华。同时配备了换挡拨片，很实用。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感合理，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在104位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm，反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在46位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。2.4发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在130位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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