275
昂克赛拉的外观是非常的帅气，整体外表非常的运动，非常的有个性，而且还有很高的颜值，车身的轮廓也是非常的犀利和运动，车头的设计风格也是很有特点，非常的年轻，而且还有一种非常动感的感觉，非常的漂亮，这也是我非常喜欢我的车。昂克赛拉的内饰的设计也是很有运动化的元素，整体风格非常的有科技感，尤其是中控台的设计风格非常的新潮，悬浮式的中控屏设计，这样的设计风格也是非常的时尚大气，而且还有很多很运动化的元素在里面，这样也是非常的醒目的。除此之外，车内的用料做工，整体的档次感也是比较不错的。
内饰方面，新车整体设计与此前上市的新款昂克赛拉保持一致，并在部分细节之处进行调整。例如，其中控台采用双色设计，横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感。同时，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的前脸漂亮，另外风格优雅、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
