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全新别克威朗的外观采用了最新设计语言,前脸的飞翼式格栅极具辨识度,配合全新展翼型led自动感应大灯,看上去很是精致。车身侧面,一条贯穿前后的车身与尾灯相连,看上去十分流畅。尾部设计上,尾灯设计采用了3d立体式设计,点亮后辨识度极高。
内饰方面的变化不大,依旧采用环抱式座舱布局,大量的软质包裹搭配钢琴烤漆面板,营造出不错的内饰质感,此外,新车还采用了新样式的三幅式多功能方向盘、全新的中控液晶屏、新样式档杆,配备新样式的流媒体后视镜、17寸双色轮圈等,配置方面,将搭载别克econnect2.0互联技术、无线applecarplay、百度carlife手机映射、新一代onstar安吉星、含无线流量的导航、安吉星、导航、系统、每年100g安吉星4g车联应用终身免费流量以及10项智能驾驶辅助服务。
威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗,那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的车身硬朗,另外动力牛、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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