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看一下网友们是如何回答：
▶有差距呀，在外观、内饰、静音、加速方面存在差距，不过并非特别显著。一辆 18 万的轿车，一辆 40 万的 SUV，跑长途的话，反倒是轿车开着腰不难受。
▶在具备车位条件的情形下，一油一电，一大一小是最为合适的。最好再配上一个两轮电驴。
▶10 万和 40 万的差距还是较为明显的，但是 40 万和 70 万的差距就确实不大了。
▶有一回公司的老丰田 MPV 被其他高管临时借去游玩了。那辆老丰田已经十多年了，行驶里程达到 26 万多公里，司机开着老板自己的 A6 来接送我们。A6 感觉前排的确宽敞，其他各方面感觉都不如老丰田 MPV 舒适。据司机说，那辆老丰田车是花了 50 多万购置的。
▶十万的车，兄弟：你可真该si啊！
四十万的车，兄弟：车上有点热啊！
▶发动机全然不同，我觉得 gti 就已经相当厉害了哈哈哈哈，在日常生活中没见到过高 R，难以想象驾驶起来会有多么令人惊艳。
▶补课的作用其实没多少，因为它的效果是建立在有人引导、监督的前提下，小孩毕业了，你作为家长难道还能请个人看着他、教他工作吗？关键在于要培养小孩的自主能动性和心态，比方说给他报一个真正感兴趣的兴趣班，买一辆配置较好的自行车，给些零花钱让他骑车出去逛逛。
小孩拥有了较为轻松的心态，以及相对自由的课后时间，他自己就会规划好学习任务，明白早点完成作业就能去玩，成绩提高了能获得奖励。你给他报这个班那个班，跟一个十岁出头啥都不懂的小毛孩说 “好好学习，过十几年日子会舒服得很”，这是非常空洞的。
▶有没有一种可能，换对象与车没有太大的关联，就算你开的是保时捷，也有可能没有对象。
▶的确如此，不用差距特别大，之前开着不到 15 万的合资油车，感觉挺不错，省油、耐用又省心。
逛商场时脑子一抽去试驾国产电车，试了几次（不同的品牌），再开回自己的车，愈发觉得吵、提速慢、悬挂硬、座位不舒适。
后来就把车换了，所以逛商场千万别闲着没事去试驾。
▶在海鲜市场买了一辆五菱用来运货，平常停车比较随意，就开到门口停下。最近有了规矩，得停在停车位里。只是习惯使然，没停在车位上，第二天雨刮就被掰了。然后得知是管理人员的行为，想想算了，毕竟是自己的问题。过了几天，一辆奥迪停在同一个位置两天，都安然无恙。等奥迪开走，我把车停上去，雨刮又被掰了。
▶这和隔音、发动机、底盘都有关联。速度达到 120 以上时，英朗应该满是风噪，而且再加速的时候会感觉特别费劲，底盘也开始有点抖动。而豪车给人的感觉则是毫无异样。
▶倘若你开着四十万的车混迹在十万车的圈子里，那确实能以假乱真。要是你开着四十万的车混在四十万车的圈子中，届时尴尬的就会是你了。
▶在现实当中，好多父母给买全款大房子、价值 30 万 + 车子的独生女，身上自带一股傲气，压根看不上那些开着 BBA 就自以为帅气的油腻土圆肥
▶加油站现在的企业文化真是让人不知如何评价，有一天晚上我去加油，我的停车技术向来很一般，然后有一个人指挥我停车，接着周围围了至少 30 个加油站的工作人员给我鼓掌。
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