高性价比的选择 宝马5系 43.99万出头不是要卖疯

从申报图可以看出，新款宝马5系外观上采用宝马最新的家族式设计风格，相比现款车型在颜值上有了明显的提升，整体设计风格更加偏向年轻与运动，更有吸引力。此外，新车在车头下方也进行调整，进气格栅采用更大的连体式造型，视觉效果更为出色。

内饰方面，宝马5系的内饰设计简单，没有多余的设计，整体比较的简洁。中控台上使用软质材料包裹，质感十足。方向盘为三辐式多功能方向盘，手感不错，并且支持上下前后调节。仪表盘是炫酷液晶显示屏搭配指针式液晶显示屏，科技感十足。除了中高配车型以外，其它车型均有主动刹车系统。

长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在6位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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