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在新能源汽车市场日益繁荣的今天,外观往往是大家买车的重要选项之一。但是除了外观,内在也很重要。今天就给大家来聊一聊两款高颜值的纯电轿车极越07和小米SU7,看看这两款车除了帅,还有什么亮点。
先来看内饰对比。极越07的内饰设计简洁又不失豪华,车内最引人注目的莫过于那块35.6英寸的6K分辨率的悬浮屏,显示效果清晰流畅。车机芯片为高通骁龙8295P,确保了车机交互的流畅度,这也是车内为什么没有物理按键的原因,语音控制反应快、效率高,还能让你集中精力驾驶,安全感满满。
此外,极越07的座椅设计也充分考虑了人体工程学,坐上去舒适性和包裹感很强,并配备了8点式座椅按摩,每一下按摩都参考了人体经络位置,长途驾驶或乘坐都不会感到劳累。前后排同时搭载了座椅通风、加热功能,属于同级别车的首屈一指,冬天时,仅需6分钟就可将座椅温度从-20度升温到34度。
而小米SU7的内饰设计则偏于传统布局,但同样不乏亮点。其16.1英寸的中控屏搭配小米的澎湃OS车机系统和骁龙8295芯片,也同样流畅,但是视觉效果就没有极越07的大屏幕看着过瘾。值得一提的是,小米SU7车内的储物空间多达32个,再也不用担心雨伞、水杯、耳机没地方放了。小米SU7的座椅设计同样注重舒适性,前排提供了足够的支撑和包裹感。但是后排座椅却是被人诟病较多的,座椅比较短,身高高的乘客坐在后排就像坐在一个小板凳上,长途出行会比较容易累。
极越07在智能化方面展现出了强大的技术实力。它基于百度Apollo L4的高阶智驾技术方案——ASD阿波罗高阶智能驾驶系统,这套系统可以让极越07做到对车辆周围环境的全方位感知。在智能驾驶辅助方面,极越07支持自动变道、保持车距、自动泊车等多种功能,大大减轻了驾驶者的负担。此外,极越07还推出了更加智能、更加懂用户的SIMO2.0系统,可以在车内外唤醒语音助手,甚至在没有网络的时候也可以正常使用。
小米SU7在智能化方面同样表现出色。它搭载了小米自研的澎湃智能座舱系统,内置骁龙8295芯片并支持五屏联动功能。在智能驾驶方面,小米SU7全系标配智能辅助驾驶功能并支持代客泊车功能,即便在机械车位或极窄车位也能实现精准停入。但是要真与百度加持的极越07来比,那小米SU7的智能化还是稍逊一筹。
底盘与性能方面,极越07可以说是与小米SU7平分秋色。极越07基于吉利SEA浩瀚架构打造,在底盘和操控方面表现出色,并且有单电机两驱和双电机四驱两种动力形式供消费者选择,双电机版车型的最大功率可达530kW。在底盘调校方面,极越07注重运动性和舒适性的平衡,为驾驶者带来了既稳定又灵活的操控感受。值得一提的是,极越07最高纯电续航 880km,比小米SU7长续航版本的830km还要多50km,可极越07长续航版目前优惠价只要21.99万起,而小米SU7长续航版要24.59万起。不仅如此,目前极越07还免费送价值2000元的U型方向盘、5000元的20英寸运动轮毂等,再加上最低0首付、终身免费道路救援等一系列金融优惠,核算下来,等于又优惠了6万元。
小米SU7同样在底盘和操控方面有着不俗的表现。它提供了单电机和双电机两种动力版本供消费者选择,其中双电机版车型的峰值扭矩达到了838N·m,零百加速时间仅需2.78秒。这样的动力性能足以让小米SU7在同级别车型中脱颖而出。在底盘调校方面,小米SU7注重运动性和舒适性的平衡,为驾驶者带来了既激情又舒适的驾驶体验。
所以,看完这篇对比,谁才是100度电池性价比之王,你心里会更加偏爱科技感十足的极越07还是动力充沛的小米SU7呢?
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