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卡罗拉就是一辆年轻家用的紧凑型车,外观上卡罗拉的设计看起来还是很时尚的。新车前脸设计配备大嘴式格栅,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为简洁明了,前照灯点亮后显得很有精神气。后尾灯侧面来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常单调。而车尾造型还是显得比较有层次感的,尾灯设计同样厚实扎实,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就双色拼接的内饰而言,卡罗拉更出色。配置绝对是卡罗拉的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。分层的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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