宝马SUV不值钱了! 降至18.48万, 原价27.68万, 还配进口AT

豪华车的预算选择

一提到买豪华车，好多人第一反应就是“贵”。其实呢，预算大概在 20 万到 30 万不等，这得看个人的情况。要是非得选奔驰、宝马、奥迪（BBA）这种一线品牌，那预算可能就得 30 万往上走了。 不过我觉着吧，好多人买BBA 主要就是为了个面子。开着这种车出去，能给人留下好印象，做生意的时候也方便些。所以他们就愿意多花点钱，选 30 万以上的车。 但我想说的是，要是你只是想体验一下开豪车的感觉，真没必要非得买这么贵的。现在好多入门级BBA的配置高，性能和舒适度都挺不错的，而且价格便宜不少呢。 就比如说宝马 X1 吧，虽然它是入门级的 SUV，但整体性能还是可以的。它从后驱改成前驱之后，各方面都有了提升，性价比挺高的。所以要是预算有限的话，X1 是个挺不错的选择。

宝马 X1 的外观设计

说到 X1 的外观，我觉得新款比老款好看多了。整体设计更具运动感了，就算是入门车型，也一点都不显得廉价。 你瞧它那个大大的黑色格栅，还有天使眼大灯，再加上扁平的车身和充满运动感的轮毂，整个车看起来特别有力量。尤其是尾灯的设计，很有宝马家族的特色。 从尺寸上来说，新 X1 长 4565 毫米，宽 1821 毫米，高 1620 毫米，轴距是 2780 毫米。比上一代稍微大了点儿，里面的空间也更宽敞了。 底盘方面呢，用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，宝马的调教挺不错的。安全性也有保障，标配了 6 个气囊。 总的来说，作为一款家用 SUV，X1 的外观和底盘表现已经挺棒的了。虽然不是顶配，但绝对不会让人觉得寒酸。

宝马 X1 的内饰升级

说实话，以前 X1 的内饰确实有点拿不出手。不过新款的内饰设计真的提升了好多，跟 X5 很像，一点都不显得廉价了。 整个内饰用了好多棕色的真皮，看起来特别高级。再加上镀铬和亮黑色的装饰，档次一下子就上来了。方向盘、换挡杆这些地方的做工也很精致。 最让我惊喜的就是电子配置了，比如说那个大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，用起来特别方便，还很有科技感。 虽然 X1 是入门级 SUV，但这个内饰水平已经完全不输给 30 万左右的车型了。尤其是那些喜欢商务风格的人，应该会很喜欢这种内饰设计。

宝马 X1 的动力性能

说到动力，X1 有两种发动机可以选：2.0T 和 1.5T。我个人更推荐 2.0T 的版本。 2.0T 的发动机低扭很足，0 - 100 千米/小时加速只需要 8.1 秒，和 30 万左右的车差不多。再配上 8AT变速箱，换挡特别平顺，而且可靠性还高。 1.5T 的版本配的是 7 速双离合变速箱，整体性能比不上 2.0T 的，不过油耗更低，百公里才 7 升左右。要是你平时开车不那么猛，更在意省油的话，可以考虑这个版本。 不过说实话，既然都买宝马了，我觉得还是选 2.0T 的更有驾驶乐趣。毕竟宝马一直主打的就是运动，选个动力强劲点儿的才对得起这个品牌嘛。

宝马 X1 的价格优势

说到价格，X1 其实挺有吸引力的。官方指导价是 27.98 万到 33.98 万，不过实际上优惠力度很大。 据我了解，现在裸车价格最低能到 18.48 万左右。这个价位能买到一辆宝马 SUV，我觉得挺划算的。 当然了，X1 也有缺点，最明显的就是空间稍微小了点儿。不过对于年轻人或者小家庭来说，其实也够用了。 而且你想想看，同样的价格，你是选一辆顶配的普通品牌 SUV，还是选一辆入门级的宝马 SUV？我觉得大多数人还是会选宝马。毕竟宝马的品牌价值、产品力和保值率都比普通品牌要强。

个人总结和建议

我觉得宝马 X1 是一款挺均衡的入门级豪华 SUV。它在性能、配置、内饰等方面都有不错的表现，而且价格也挺有竞争力的。 虽然空间不是特别大，但对于年轻人或者小家庭来说已经够用了。而且和同价位的普通品牌 SUV 相比，X1 的品牌价值和保值率明显更高。 要是你预算在 20 - 30 万之间，又想买豪华品牌，我觉得 X1 是个不错的选择。它能满足你对豪华品牌的追求，还不会让你的预算压力太大。