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撰文:张健明
大众旗下车型纷纷进行了换代,继帕萨特PRO之后,另一款主力SUV车型途昂,其改款车型的申报图也被曝光。与大众其他新车一样,途昂也将增加“PRO”作为后缀,除了外观设计上的变化,多媒体表现也将有所提升。
全新大众途昂PRO观轮廓并没有太大的变化,但细节方面的改动却比较多,整体的辨识度还是不错的。观感上延续了现款车型的设计,但使用了全新的灯组设计,少见地使用了大面积的贯穿式LED灯组,两组大灯使用了科技感较强的数码风格,中间则使用了方块状的细节,相信是可以点亮的。此外保险杠也是全新的设计,两侧拥有独立的进气口,但整体相比起过去更圆滑了,除了看着简洁,相信对于降低阻力也有一定的效果。
值得注意的是,途昂PRO也同样提供两种不同的外观风格,除了更简洁的一组设计,还提供运动化程度更高的版本,区别是两侧的进气口面积更大,并使用更多熏黑的配色。
侧面造型与现款级别一致,也是主流消费者较为认可的硬朗造型,一些配置方面得到了升级,新款用上了隐藏式的门把手,并且拥有更多镀铬材质的点缀,轮毂也是注重高级感的多辐式设计。
尾部设计也呼应了前脸,依旧是大众一板一眼的设计风格,不过不同的是全新的贯穿式尾灯科技感更强,内部是点阵式的设计,并且搭配黑色底色,对比感还是很强的。另外保险杠的部分也进行了一些分色设计,造型上也比较简洁,排气则为隐藏式的设计。
硬件部分,参考申报图的数据,新车长宽高为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm,与原来相比差别不大。动力方面则搭载2.0T高功率发动机,最大功率200kW,现款的V6发动机未知是否提供。
小结
全新大众途昂PRO拥有消费者喜欢的元素,相比起现款车型明显要时尚运动不少,也是主流消费者喜欢的改变。此外还能看到外观拥有多种不同的搭配,轮毂设计就拥有六款不同的样式,选择还是比较丰富的。产品力的提高相信会集中在多媒体上,内饰部分将有望使用与帕萨特PRO相同的风格,增加副驾驶屏幕。至于动力方面,2.0T将会是主力动力,功率上提升也是比较明显的,甚至逼近过去的2.5T V6。至于上市的时间,我们猜测今年第四季度的可能性比较大,与其他车型的更新节奏基本一致。
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