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全新保时捷718caymant在外观方面延续了718spyder的经典设计,只是在一些细节之处进行调整。前部,大尺寸的进气格栅配上黑色的涂装,让这台经典的“小青蛙”看上去非常的动感。此次测试车的前保险杠采用了黑色的涂装,两侧进气口的造型更加激进。测试车采用了双边共四出的排气布局,而尾翼的尺寸也非常可观。
新车的内饰整体看起来比较简洁,但是却不失档次感,大量使用的alcantara材质包裹的中控台让内部看起来更加具有档次感和豪华感。全新样式的三辐式多功能方向盘、7.0寸的中控液晶显示屏,搭配中控台上多处的物理按键,让新车看起来科技感十足。
保时捷718的车长4456mm,车身宽度达到了1822mm,轴距2482mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
保时捷718搭载了一台4.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩450Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在14位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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