代步工具之间也是有差异的。比如：

这两者的差异不仅仅是马鞍、皮靴和辔头，还有编理齐整的鬃毛，油亮的皮肤和优雅迈开的步伐。

如果再增加一些马力，你甚至可以更优雅地在代步工具里吃着火锅唱着歌。

在人类文明史里，从代步工具诞生那时起，可以说对豪华的需求从来不曾减少过。但是千百年来，出行工具关于豪华的定义一直在变化。尤其近些年在国内市场，不少品牌都在宣称自家产品是“XX万内之最”。这样的口号反映的是这些品牌对“豪华”的理解仅仅是落脚在“性价比”层面。如同题主所问：豪华车值不值得买？其实也是基于这个层面的发问。

很显然，这样的理解迎合了市场，却并未抓住豪华车的根本。

我从事汽车行业11年，其中5年时间服务于奥迪，直抒胸臆地说，我对豪华的理解是：豪华是科技与文化在情感层面的融合。我就以我熟悉的奥迪产品来阐述下我的这个观点。

一，豪华是刻进基因的技术积累，技术是豪华的护身铠甲

奥迪身上绕不开的科技标签必然是Quattro。Quattro来源于意大利语里的“四”，后来却几乎成了奥迪独有的科技代名词，Quattro缘何比奔驰的4mate和宝马的xDrive更有存在感呢？

这是因为奥迪曾以Quattro之名独霸八十年代初各项拉力赛事，甚至迫使主办方为之修改规则。至1991年奥迪quattro车型停产，Quattro的技术基因已刻进了所有奥迪车型之中。

要说到在奥迪车型里最能代表Quattro技术的必然是Q系列，因为Q系列的Q就来源于Quattro首字母。奥迪习惯以数字直接区分车型定位，比如A系列的A3、A4、A6、A8等等，Q系列也保持类似规则，目前奥迪Q系列涵盖从2－8的7个车型产品线。这其中最豪华的当属Q7和Q8。这两款车从平台角度来看（MLB纵置前驱/四驱），这两款车实出一门，Q8是Q7的Sportback版本，具有更多运动元素。这一平台是大众应用最广的平台，奥迪同门的豪华品牌中保时捷卡宴、小牛Urus、宾利添越也在使用。

其实目前奥迪的Quattro技术针对不同车型有了分层应用，我们熟知的A4L、A6L和Q5L目前应用的都是适时四驱Quattro UItra，也就是通过电控芯片控制离合器分配前后动力。而奥迪Q8搭载的Quattro被认为是目前最正宗的Quattro，正是因为它使用的是冠状自锁限滑中央差速器这套结构，纯靠机械结构保证前后轮始终有动力。

作为学机械出身的答主，在各家车企都强调电气化平台的时代，还能看到闪耀机械之光的技术，我还是有些许感动的。虽知大势不可逆，但机械可靠、0延迟的优点目前依然无法被电子芯片完全取代，而奥迪也仅舍得将这套兼具轻量化和灵活动力分配的Quattro放在性能车版本RS系列或者Q8这样的豪华版本上使用。

二，豪华是无可隐藏的情感张力，情感是豪华的血肉灵魂

忝列为90后，我儿时最渴望的玩具就是拥有一辆奥迪双钻四驱车，这也许是所有90后男孩的情感记忆，这款玩具很难说不是在致敬80年代驰骋拉力赛场的奥迪quattro。尽管最后我也未能拥有，但大学毕业后却能在一汽奥迪工作五年，算是某种程度上的圆梦。

我清晰记得参加校园招聘会时，当“突破科技启迪未来”这句广告语在宣讲会的最后出现时，伴随四声低沉的咚咚，我感受到那是一股热情被唤醒的声音。那一刻开发奥迪100的克劳斯、开发Quattro的本辛格一一从我眼前闪过，我仿佛看到了奥迪独有的五缸发动机在启动。

这种情感张力无可隐藏，能极大地唤起内心的共鸣。这种共鸣驱使我加入奥迪。而我也能从奥迪的产品设计中感受到这种张力。

2019年底在上海的一次活动中，我得以有机会亲密试驾了一整天Q8。当时见到Q8的第一感觉就是强烈的视觉冲击，但了解车身尺寸后才知道Q8只在宽度上比Q7更宽，可是这种视觉冲击感却被极大增强。现售的Q8是24年型的Facelift升级版本，保留了前代的无边框车门和后贯穿式尾灯。

我记得坐进车内看到四屏亮起，以一个机械旋钮控制车载娱乐，我喜欢这种机械控感。随着车辆启动，在车外可以看到递次亮起的车灯，仿佛一套机甲苏醒过来。

从2005年开始，奥迪就在市售车款中使用白色日间行车灯，在2010年奥迪还推出了 LED 近光和远光头灯技术，从那时开始，奥迪被称为“灯厂”，而奥迪毫不避讳这个称呼，反而在广告中强化灯光亮起的瞬间。我赞同有灵魂的设计就该被继承且不断进化。

现在很多车谈豪华车的操控喜欢讲底盘、悬架、刹车等等，其实所有的操控都离不开动力，直接体现一辆车的动力性能指标就是百公里加速，奥迪Q8 6秒内的成绩甚至超越了不少电车。我之前有幸试驾的就是3.0T版本，动力之于一辆车就像是忍者的查克拉，开着Q8就有种一力降十回的感觉。

三，千篇一律的皮囊不值一文，浓郁热烈的情感价值千金

在充满同质化设计的当下，“豪华”一词开始变得廉价，很多人买豪华车时首先考虑的是“值不值得”而不是“是否热爱”，这样的车即使真的是所谓“XX万内最佳”，买回去只是为了这千篇一律的皮囊吗？你真的缺一套移动的“冰箱彩电大沙发”吗？

如果你买车是因为“别人买我也跟着买，总不会错”这种思路，那你这份钱就花得真不值，总有一天会后悔。就如同一份感情到最后你总是后悔爱错了人一样。

真正的“不会错”一定是你因了解而喜爱，最终因热爱而买单。只有被赋予了浓郁热烈的情感的车，才称得上豪华。

我非常喜欢《飞驰人生》这部电影，张驰能突破极限赢得比赛，皆是因热爱而与车的灵魂交融。我相信很多人喜欢奥迪也是源于它曾一次次靠着科技与狠活在拉力赛中折桂。

其实豪华车都有独属自己的灵魂，这灵魂不仅仅是B＆O音响、运动座椅、大尺寸天窗、四驱空调等舒适配置的堆砌，这灵魂甚至不存在于空气悬架、Quattro、5秒的百公里加速，而存在于你内心深处的情感，能否与之共鸣。