智能交互谁更强？拥有主动AI的25款极氪007还是小鹏P7i？

随着智能汽车时代的全面到来，各大车企在智能配置和交互系统上的竞争越来越激烈。25款极氪007和小鹏P7i作为各自品牌的旗舰产品，在智能化体验上都投入了大量研发。两者的智能座舱、交互功能和高阶驾驶辅助系统都有亮点。那么，这两款车在智能化体验上究竟谁能拔得头筹？让我们从配置入手，逐一剖析。

25款极氪007搭载了顶级的8295智能座舱计算平台，基于5nm制程工艺，计算能力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍，AI算力达30TOPS。这意味着，极氪007在处理智能交互时更加流畅、迅速，尤其是在语音交互、导航处理和多任务执行时，能显著减少延迟。配合35.5英寸AR-HUD抬头显示系统，驾驶者不仅可以通过语音下达指令，还能直接通过抬头显示获取关键信息，进一步提升驾驶体验。

相比之下，小鹏P7i的智能座舱采用的是Xmart OS 4.0操作系统，搭载了14.96英寸中央控制屏幕和10.25英寸全液晶仪表盘。虽然屏幕显示效果清晰，操作体验简洁，但在硬件算力和多任务处理能力上与极氪007相比稍逊一筹。不过，小鹏P7i的全场景语音2.0系统和MIMO多音区技术在实际使用中同样表现出色，尤其是对语音指令的精准识别和快速响应，让P7i在用户的日常使用中表现得相当智能化。

在语音交互上，25款极氪007凭借Kr AI大模型，实现了类人化的语音指令识别，甚至能够灵活处理超过15万条指令。这意味着，驾驶者在使用语音控制时不再需要精准下达指令，只要表达大致意图，AI助理EVA就能快速理解并执行。例如，用户可以模糊地说“天有点热”，EVA便会调节空调，而不需要具体说明温度设置。再加上EVA具备上下文记忆功能，能提供更加个性化的建议和回答。

而小鹏P7i的语音交互系统同样表现出色，支持自然语音输入，并能够快速响应驾驶者的指令。其MIMO多音区技术还能确保在多个乘客同时发出指令时，系统准确识别并做出反应。不过，与极氪007相比，P7i的语义泛化能力稍显不足，某些复杂语境下的表现不如极氪来得智能和灵活。

总的来说，25款极氪007在智能座舱硬件、AI交互的灵活性和高阶智能驾驶辅助系统方面都展现了领先的优势，而小鹏P7i则凭借其成熟的智能驾驶和实用的语音交互在日常使用中表现得相当出色。两款车各有千秋，但如果你追求更高的智能化体验，25款极氪007无疑是更佳选择。