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在线条流畅方面,雷克萨斯NX从外观上来看一点都不便宜。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸设计显得时尚,两侧车灯造型颇为凌厉,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了侧身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常有运动感。新车车尾的造型十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯更加比较时尚。
整个车内的可以说豪华,极其简单。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在软性材质包裹的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感细腻,配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在43位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在39位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的底盘功底扎实,另外内饰细节设计前卫、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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