奇瑞粉果然没白等，舒适可靠

首先在外观上，瑞虎8采用了家族式最新的设计语言，大嘴式的前进气格栅，加上银色镀铬装饰条的装饰，显得非常有层次，同时在前脸的下部，还采用了黑色的护板，在两侧的雾灯处加入镀铬元素点缀，显得整个前脸非常漂亮。

内饰方面，瑞虎8的内饰设计比较简约，整个中控台的线条比较柔和，看着挺舒服的。中控台采用的是10.25寸的触控液晶屏，支持carplay和carlife，语音控制的功能比较全面，还有很多车联网的功能，让我很有用车的便利性。内饰的用料也是比较不错的，比老款要好太多。

瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在142位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在121位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在21位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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