8月SUV销量榜！新能源霸榜前六，CR-V跌出前二十

【2024年8月SUV零售销量排行榜 完整版】乘联会最新销量数据显示，2024年8月国内SUV市场零售销量为93.4万辆，同比小幅增长0.6%，环比7月份增长10.1%。其中，8月份零售销量超过1万辆的SUV共有30款车型，其中4款车型零售销量超过2万辆；新能源表现出色，在SUV销量八强车型中，新能源占据了七款车型，并包揽SUV销量榜的前六名。吉利星越L夺燃油SUV销冠，燃油车时代SUV销量之王长安CS75 PLUS、哈弗H6、本田CR-V等车型早已不复当年之勇，但如今的市场表现也算是大相径庭。

具体来看，作为本月车企销量冠军的比亚迪共有四款车型进入SUV销量榜的前六名，SUV车型销量冠军却不是来自比亚迪，而是特斯拉Model Y，8月份以45330辆的销量继续位居榜首。比亚迪宋PLUS DM-i、元PLUS销量分别为28380辆和27046辆，排名第二和第三位。而比亚迪元UP和宋pro DM-i销量也超过1.9万辆，排名第五和第六位。

吉利星越L是销量最高的常规燃油SUV，8月零售销量17026辆，排名第七位。来自丰田的RAV4、卡罗拉锐放和锋兰达等三款燃油车紧随其后，排名第9至第11位。

而在燃油中型SUV，销量最高的是大众探岳、奔驰GLC、奇瑞瑞虎8、大众途观L等四款车型，排名第14至第17位，销量均高于1.3万辆。

作为去年燃油SUV销量冠亚军的长安CS75 PLUS和本田CR-V，8月零售销量分别只有12558辆和12105辆，排名第18和第21位。

8月3日才上市的吉利银河E5，首月销量就破万辆，以12227辆的销量排名第20位，已经超过本田CR-V、哈弗大狗等传统豪强的销量。

零跑C16销量大涨，8月份以8032辆的销量排名第34位，在中大型SUV销量榜中可以排名第四位，超过理想L8的销量。

5月21日上市的奇瑞风云T9销量稳步增长，8月销量已经达到6578辆，排名第41位。风云T9属于插混中型SUV，售价区间为12.99-16.99万元。

随着更多新能源7座SUV的上市，降价后的丰田汉兰达销量依然有所下滑，8月零售销量6045辆，排名第46位。其姊妹车型皇冠陆放销量5252辆，排名第53位。

换代后的“神车”哈弗H6表现不佳，8月零售销量只有5807辆，排名第49位。近日哈弗官方推出了哈弗H6经典版车型，新车售价降至9.59万起，售价门槛的降低或有助于提升哈弗H6的销量。

方程豹豹5售价下调5万元，或许真的会对硬派SUV市场的格局带来变化，至少8月份坦克300和坦克400 Hi4-T的销量都不如此前的几个月，本月分别以4318辆和3510辆的销量排名第65和第75位。而豹5的销量则从上月的1842辆提升至8月份的4876辆，排名第58位。

虽然只有2826辆，但smart精灵#1依然是销量最高的海外品牌小型SUV车型，排名第83位，毕竟曾经的小型SUV销量之王本田XR-V和缤智如今并没有多少人会去购买。

今年8月份比亚迪零售销量高达38万辆，但比亚迪宋L EV依然不受消费者青睐，零售销量进一步下降至2022辆，仅排名第105位。

正式开始交付的丰田普拉多，8月零售销量也只有1997辆，排名第106位。全新普拉多于今年北京车展期间上市，指导价45.98-54.98万元。新车于7月19日正式量产下线，之后逐步交付给用户。