'+e.name+'
'+e.price+"
"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='890
我买的C11是我的第二辆车,因为这次换的是新能源SUV,刚听到公司,我同事看到了都比较猎奇,顺带浅浅试驾一波。试驾完后,都是认可这个观点的,作为家用车,且想买SUV是非常可以参考的一个车型。
我同事试驾完C11后,觉得这个车指向精准,电门跟脚,整体作为一台家用车前后空间够大,特别是后排空间。
得益于2.9米超长轴距+叠加SUV的头顶空间,使得整车后排坐着正常跷二郎腿还有多的10-20厘米长度空间。
作为一款车重2.1吨的SUV,采用前双叉臂后五连杆这种越级底盘配置,在市区内行驶,整体比较舒适,应该很适合家用体验。
同时对于在市区内跟车,超车这些情况,反应还是很灵敏的。静如处子,动如脱兔。整体动力体验还是非常不错的。毕竟采用200KW大电机驱动,整体冗余量还是很大的,能确保动力的极限输出能力。
最后新势力对于车上配置,比如座椅通风,加热,按摩,氛围灯这些增加舒适享受的配置肯定都是直接拉满。当然安全辅助驾驶配置也不落下,比如360影响,主动刹车,辅助智能驾驶,自动泊车,远程APP遥控等等。
再叠加目前落地在15W左右区间,整体市区行驶正常空调整体能耗不到15Kh/100KM。我同事把我车子试驾完后,大概两个星期后跟着我下单的路子也提了同款C11,开始享受科技带来的舒适乐趣。
内容由作者提供,不代表易车立场