475
毫无疑问,现在的家用SUV因其实用性和舒适性而备受青睐。
最近,一款新车型以出色的空间表现和创新设计,吸引了很多人的注意,它就是极狐考拉S。
这款紧凑型SUV不仅在价格上具有竞争力,在空间、配置和性能上展现出了越级的实力。
极狐考拉S的外观设计延续了品牌的圆润可爱风格,同时在细节上进行了创新。
车身尺寸为4500mm1870mm1655mm,轴距达到了2820mm,这数据与中大型SUV问界M7持平,预示着其内部空间的宽敞。
车身颜色上,考拉S取消了双色车身设计,采用了与车身同色的车顶涂装,使得整体造型更加和谐统一。
最引人注目的是考拉S的开门设计。它保留了考拉系列的不对称开门方式,左后侧为传统的平开门,而右后侧则配备了电动侧滑门。
这种设计不仅在视觉上颇具创意,更在实际使用中提供了极大的便利性。侧滑门的大开口使得上下车更加轻松,尤其是在狭小的停车位中,侧滑门的优势更加明显。
极狐考拉S的内饰,座椅布局回归传统的5座设计,提供了更加宽敞的乘坐空间。后排腿部空间充裕,即便是身高178cm的乘客也能享受到舒适的乘坐体验。
座椅材质柔软,支撑性良好,即便靠背不支持角度调节,也能提供舒适的坐姿。
储物空间是考拉S的另一大亮点。车内的储物格设计巧妙,能够满足日常使用需求。
后排左侧门板的储物格容量巨大,足以容纳多种物品。前排的中岛区域和车门拉手也提供了充足的储物空间,方便放置随身物品。
在材质选择上,考拉S同样不遗余力。中控和门板位置采用了大量软性皮革材质,颜色搭配温馨居家。
门窗控制区域的高亮黑漆面处理和金属质感拨杆,进一步提升了内饰的精致感。
在科技配置方面,极狐考拉S同样不落下风。10.25英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏,内置高通骁龙8155车机芯片,提供了流畅的操作体验。屏幕分辨率为1080p,确保了清晰的显示效果。
考拉S的座椅配置同样体现了对舒适性的重视。全系标配6向电动调节座椅,高配版PRO车型的主驾驶座椅还配备了加热和通风功能。
副驾驶座椅的一键“躺平”功能,为后排乘客提供了额外的便利。
在动力系统方面,极狐考拉S搭载了单电机前驱系统,电机最大功率为120kW,最大扭矩为240N·m。
官方公布的0-100km/h加速时间为11秒,0-50km/h加速时间为4.37秒,足以应对城市通勤的需求。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构,提供了良好的减震效果和舒适的乘坐体验。
转向系统支持3挡力度调节,可以根据驾驶者的喜好进行调整。
考拉S搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,确保了电池的可靠性和安全性。
CLTC纯电续航里程为500公里,实际续航能力经过测试表现优秀,满足了日常通勤和周末出游的需求。
在安全配置上,全系标配了多项主动和被动安全技术,包括但不限于ABS、EBD、ESP等,为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。
极狐考拉S提供10.98万的AIR版和11.98万的PRO版,以11.98万元的顶配来说,提供了超越同级别车型的空间表现、舒适性配置和动力性能。
无论是城市通勤还是家庭出游,考拉S都能满足用户的需求。其独特的开门设计、宽敞的内部空间、丰富的科技配置以及可靠的续航能力,都使其成为家用SUV市场中的有力竞争者。
对于预算在12万元左右的消费者来说,极狐考拉S或许是一个值得考虑的选择。
内容由作者提供,不代表易车立场