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2.5L+电子无级变速(E-CVT)加持,不被疯抢才怪

外观上,威兰达整体的设计风格延续了丰田车系的家族式设计,但是在细节上有了更大幅度的突破,比如前脸采用分体式设计,上半部分采用了上下两段式的格栅,下部分的格栅则采用梯形设计,两侧雾灯区的设计非常具有层次感与立体感。

内饰:内饰方面,这辆车在细节方面也有所改变,整体来说这辆车的内饰设计还是非常不错的,这辆车的配置很高,车内配备了10.1寸的触摸屏,可以使用carlife的手机系统,可以支持androidauto以及amazon alexa系统。

长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在48位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威兰达,您可以去易车威兰达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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