售价与六座版相同 问界M9五座版本发布

今年1-6月，问界累计销量达18.11万辆，利润扭亏为盈。官方数据显示，上市半年有余的问界M9，订单数量已超10万辆，在7月份更是卖出了1.8万台，创下新的历史记录。

同时，问界M9还以93.9%高得分率，成为C-NCAP（中国新车评价规程）史上最高成绩车型，进一步证明了其出色的品质。

而在刚刚，问界M9大五座版正式上市，其共推出3款配置车型，售价与六座版相同，为46.98-56.98万元，其中增程版两款，纯电版一款，并且还提供了上市权益。

问界M9五座版在与六座版定位、功能保持一致的基础上，带来更大的空间、更灵活的布局、更丰富的精品配件等。换而言之，问界M9五座版表面上看起来是少了一排座椅，实则有脱胎换骨的变化，能够从容装下更多奢享生活。

问界M9大五座的车内有效乘用空间达到同级最大的3500mm，远超迈巴赫GLS、揽胜加长版、库里南，展现出无可比拟的空间优势。副驾折叠+二排座椅展开后，二排右侧腿部空间可拓展至1985mm，开扬感与空间感全面领先上述传统豪华旗舰SUV，让乘客能够享受到腿部伸展的自由。

同时非常有意思的是，M9五座版的后备厢里大有乾坤，配备了带滑轨的多功能置物托盘，还配有两把劳斯莱斯库里南同款的“揽境座椅”（M9为山海座椅），还配有小桌板等，日常情况下可以收纳到盖板下方，并不占用后备厢空间，需要使用的时候简单组装即可完成。

当然，新车在外观设计和内饰布局上差别不大，主要是内饰新增了琥珀棕、松露棕两种新配色，还配备了澳洲羊毛的地毯，整体的豪华感进一步提升！

此外，问界M5五座版还首发了猫头鹰增强转向技术，前轮最大转向高达41.75°，超大的转向角，带来非常小的转弯半径，5.23米的车长，其转弯半径只有5.8米。

同时在动力层面，纯电版搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，采用800V高压碳化硅高效率电机，CLTC综合续航达630km。

增程版提供52度电和42度电版本，CLTC综合续航分别达到了1402km和1362km，纯电续航分别为275km和225km。

安全方面，问界M9采用八横五纵、玄武架构以及高刚度车身设计，搭配玄武车身。主动安全能力再升级，值得一提的是，截至2024年9月9日已避免可能的碰撞56万次！

同时新车也升级全向防碰撞3.0；升级前向AEB能力，支持斜穿行人、两轮车行为预判，最大生效范围4-150km/h，智驾与人驾刹停时速提升至120km/h，静止行人场景人驾刹停时速达到110km/h；以及侧向主动安全升级eAES自动紧急避让，可实现边制动边避让；后向主动安全能力增强，最大生效范围1-60km/h，具备误踩油门语音提醒与防碰撞制动。

智驾方面，问界M9将升级全新华为ADS 3.0。截至2024年8月单月，华为ADS智驾总里程增加2亿公里，城区NCA智驾总里程增加3600万公里。智能泊车辅助能力再升级，可识别障碍物占用车位，挪开即可自动泊入。离车泊入可实现下车即走，不受蓝牙距离限制。

当然，问界M9六座版配备的全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统，并且全系标配智能闭式空气悬架+CDC可变阻尼减振器，这些配置同样将延续到五座版车型上。

问界M9作为目前问界家族定位最高、价格最贵的产品，是鸿蒙智行旗下的明星车型，也是中国品牌向豪华高端进军的领军者。此次五座版的上市发布，也是其在智能化、舒适性等方面的不断进阶。