AION S才是小鹏MONA M03 真正瞄准的竞争对手

全网普遍将小鹏MONA M03与特斯拉Model 3、小米SU7进行比较，但实际上，小鹏真正瞄准的竞争对手应是比亚迪的秦plus EV和AION S MAX，今天我们就来看一下小鹏MONA M03对比AION S MAX的优劣势。

对比车型为：小鹏MONA M032024款 620超长续航版，起售价为12.98万元和AIONS MAX 2024款 MAX70 星意磷酸铁锂版，起售价为12.99万元，两者价格相差无几。

尺寸方面，小鹏MONA M03的长宽高分别为4780mm/1896mm/1445mm，轴距为 2815mm，AION S MAX 的长宽高分别4863mm/1890mm/1515mm,轴距为2760mm。相比之下，小鹏MONA M03在车身长度上较短，高度也较低，但其轴距却更长。从实用性的角度来看，AION S MAX 可能会更占优，不过总体而言，这两款车的尺寸差异很小，处于同一水平线上。

小鹏MONA M03仅保留了15.6英寸的中控大屏，几乎看不到实体按键，也没有配备仪表盘和HUD，不过用户可以选购添加仪表盘。

AION S MAX搭载10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，车机芯片是骁龙6125，而小鹏MONA M03搭载高通骁龙8155芯片，整车智能表现达到同级主流水准，AION S MAX整体交互体验和操控流畅性落后。那AION S MAX的优势就在于有许多隐藏的多功能按钮，操作更加方便快捷。

小鹏MONA M03在智驾方面的功能也是非常丰富的，包含了7颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达，支持L2级智能驾驶辅助，包含了全速ACC和车道居中保持功能，同时提供了自动泊车的功能，但遗憾的是，一些功能只有顶配车型才会配备。AION S MAX在智驾板块就比较薄弱，仅提供了定速巡航。

两车都是采用前麦弗逊式独立悬架＋后扭力梁式非独立悬架。在续航能力方面，小鹏MONA M03的纯电续航里程为620公里，而AION S MAX为505公里。小鹏MONA M03续航里程更长，在充电效率上也更具优势。

此外，小鹏MONA M03的各项实用性配置更加齐全。例如它的安全气囊包含了主副驾安全气囊、前排侧气囊和前后排的头部气帘，AION S MAX的安全气囊只有主副驾的两颗。小鹏MONA M03 M03的前排座椅都是电动调节，驾驶位还支持座椅记忆，AION S MAX仅有驾驶位支持座椅电动调节。

写在最后：

小鹏MONA M03的智能化水平具有明显的优势，而AION S MAX有较稳定的品质和品牌影响力，毕竟它有个称号是网约车之王。

不得不说在12万的纯电轿车这个细分市场上，小鹏MONA M03还是极具性价比，不足的地方就是底盘规格不高，后悬挂扭力梁非独立悬架，总的来说，瑕不掩瑜，小鹏MONA M03是一个值得考虑的车型。A级车你会怎么选呢？